knowledge
Tokoh / Tempat / Peristiwa / Organisasi / Karya / Konsep
Stesen kereta api nasional, antara bandar dan berkelajuan tinggi.
Tempat
Stesen Lapangan Terbang Köln/Bonn yang dibuka pada 12 Jun 2004 ialah stesen terowong sepanjang 420 m dengan empat rel, 18 m di bawah tanah, yang dilayani oleh kereta api ICE, S-Bahn (komuter bandar) dan serantau bagi menghubungkan Lapangan Terbang Köln/Bonn.
Tempat
Stesen Pusat Stuttgart yang dibuka pada 1922 ialah stesen hujung dengan 16 rel dan sekitar 300,000 penumpang sehari; ia sedang diubah suai dalam projek Stuttgart 21 menjadi stesen laluan bawah tanah.
Tempat
Stesen Pusat Frankfurt yang dibuka pada 1888 ialah antara stesen hujung terbesar di Eropah dengan 25 rel atas tanah dan dengan sekitar 460,000 penumpang sehari merupakan stesen jarak jauh kedua paling sibuk di Jerman.
Tempat
Stesen lapangan terbang Düsseldorf yang dibuka pada 26 Mei 2000 ialah salah satu daripada dua stesen jarak jauh di bandar ini, terletak di laluan laju Köln–Duisburg, dan dihubungkan dengan terminal melalui kereta api pengangkut automatik SkyTrain.
Tempat
Stesen Lapangan Terbang Hamburg dibuka pada 11 Disember 2008 bersama laluan S-Bahn (komuter bandar) lapangan terbang sepanjang 2.6 km dan merupakan stesen hujung dua rel bagi laluan S1 S-Bahn (komuter bandar) Hamburg.
Tempat
Stesen Pusat Leipzig yang dibuka pada 1915 ialah stesen hujung terbesar di Eropah dari segi keluasan dengan 83,640 m² binaan dan menghubungkan 23 rel peron dengan terowong S-Bahn (komuter bandar) (City-Tunnel) di bawah pusat bandar.
Tempat
München Hauptbahnhof, mula beroperasi pada 1839/1849, ialah antara stesen hab terpenting di Jerman dengan 32 rel atas tanah, dua rel terowong S-Bahn (komuter bandar) dan dua stesen metro, dengan sekitar 400,000 penumpang sehari.
Tempat
Stesen Marienplatz München yang siap pada 1971 melintaskan laluan utama S-Bahn (komuter bandar) dengan laluan U3/U6 di bawah Marienplatz dan dengan puncak sekitar 24,400 pertukaran penumpang termasuk antara hab terpenting dalam MVV.
Tempat
Stesen serantau lapangan terbang yang dibuka pada 14 Mac 1972 ialah stesen lapangan terbang kedua di Jerman, dengan tiga rel di bawah Terminal 1 dan lebih 40,000 penumpang naik, turun dan bertukar setiap hari (2017).
Tempat
Stesen Lapangan Terbang München mula beroperasi pada 7 Mac 1992 dan sebagai stesen terowong di bawah terminal merupakan stesen hujung laluan S-Bahn (komuter bandar) S1 dan S8; stesen jarak jauh belum direalisasikan.
Tempat
Stesen Lapangan Terbang Berlin-Brandenburg terletak sebagai stesen terowong betul-betul di bawah terminal BER, mula beroperasi pada 31 Oktober 2020 dan menawarkan enam rel untuk trafik jarak jauh, serantau dan S-Bahn (komuter bandar).
Tempat
Stesen Jungfernstieg, yang peron pertamanya dibuka pada 1931 bersama laluan „KellJung“, ialah stesen terowong tiga aras di bawah Binnenalster dengan U1, U2, U4 serta laluan City-S-Bahn (komuter bandar) S1–S3.
Tempat
Stesen Alexanderplatz yang dibuka pada 1882 menghubungkan trafik serantau dan S-Bahn (komuter bandar) di Stadtbahn dengan stesen metro terbesar Berlin, yang dilalui oleh laluan U2, U5 dan U8.
Tempat
Stesen Pusat Dresden yang siap pada 1898 ialah stesen gabungan laluan dan hujung di atas viaduk dengan 16 rel dan sekitar 64,500 penumpang sehari; dewan tengah dipulihara oleh Norman Foster pada 2006.
Tempat
Stesen jarak jauh lapangan terbang yang dibuka pada 30 Mei 1999 ialah stesen lapangan terbang terbesar di Jerman dengan sekitar 23,000 penumpang sehari dan empat rel di dua peron arah di bawah bangunan The Squaire.
Tempat
Stesen Pusat Hannover yang dibuka pada 1843 (bangunan semasa 1879) dengan 12 rel peron, sekitar 280,000 penumpang sehari dan 750 kereta api sehari merupakan stesen persilangan utama dan hab S-Bahn (komuter bandar) Hannover.
Tempat
Nürnberg Hauptbahnhof (mula-mula 1844, bangunan semasa 1906) dengan 22 rel peron ialah stesen laluan paling banyak relnya di Eropah, dengan sekitar 200,000 penumpang sehari dan merupakan hab trafik ICE, metro dan S-Bahn (komuter bandar).
Tempat
Stesen Pusat Düsseldorf yang dibuka pada 1891 ialah stesen laluan dengan 16 rel peron dan sekitar 270,000 penumpang sehari (2017), serta salah satu daripada dua stesen jarak jauh di ibu negeri ini.
Tempat
Köln Hauptbahnhof yang dibuka pada 1859 terletak betul-betul di sebelah Katedral Köln, mempunyai 11 rel dan dengan sekitar 350,000 penumpang sehari merupakan salah satu stesen paling sibuk di Jerman.
Tempat
Stesen Pusat Hamburg yang dibuka pada 1906 ialah stesen jarak jauh paling sibuk di Jerman dengan sekitar 550,000 penumpang sehari (2018) dan merupakan yang kedua terbesar di Eropah selepas Gare du Nord Paris.
Tempat
Berlin Hauptbahnhof, yang dibuka pada 2006 sebagai stesen persilangan terbesar di Eropah, ialah hab kereta api utama Berlin dengan 14 rel peron pada dua aras dan sekitar 329,000 penumpang serta pelawat setiap hari (2019).
Tempat
Dengan bangunan stesen yang dibina pada 1885–1889, Stesen Utama Bremen ialah hab kereta api penting di barat laut Jerman dan mempunyai 9 landasan platform. Halaman sumber melaporkan kira-kira 147,000 penumpang dan pengunjung sehari.