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地鐵路線 · 第 2 頁

城市地鐵與輕軌的營運路線。

459 個條目

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U8線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U8線是柏林地下鐵的一條線路，全長18.0公里，設24座車站，於1927年7月17日開通，南北向連接Reinickendorf的Wittenau，經Gesundbrunnen和Alexanderplatz至Neukölln的Hermannstraße。

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U9線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U9線是柏林地下鐵的一條全線位於地下的線路，全長12.5公里，設18座車站，於1961年8月28日開通，連接Gesundbrunnen的Osloer Straße，經Zoologischer Garten至Rathaus Steglitz。

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U4線（漢堡地下鐵）

地鐵線路

U4線全長11.9公里、設12座車站，是漢堡地下鐵最短、也最年輕的線路；2012年開通，自Elbbrücken經Jungfernstieg和Hauptbahnhof Nord運行至Billstedt。

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U1線（漢堡地下鐵）

地鐵線路

U1線全長55.4公里、設47座車站，是漢堡地下鐵最長的線路；首段自1914年12月1日起運行，自Norderstedt Mitte經市中心至Volksdorf，並設有通往Ohlstedt和Großhansdorf的兩條支線。

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U2線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U2線是柏林地下鐵的一條線路，全長20.7公里，設29座車站，自1902年起分段建成，經Alexanderplatz、Potsdamer Platz和Zoologischer Garten連接東北部的Pankow與西部的Ruhleben。

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U3線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U3線是柏林地下鐵的一條線路，全長19.7公里，設24座車站，於1913年10月12日開通，連接克羅伊茨區的Warschauer Straße與Zehlendorf的Krumme Lanke，途經Wilmersdorf/Dahlem別墅區。

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U4線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U4線全長2.9公里、設5座車站，是柏林地下鐵最短的線路，於1910年12月1日開通，是德國首條市鎮自建的地下鐵，連接Nollendorfplatz與Schöneberg的Innsbrucker Platz。

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U5線（柏林地下鐵）

地鐵線路

U5線是柏林地下鐵的一條線路，全長約22公里，設26座車站，於1930年12月21日開通，經Alexanderplatz和東部住宅區連接柏林主站的Hauptbahnhof與東郊的Hönow。

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香港迪士尼綫

地鐵線路

香港港鐵迪士尼綫於2005年開辦，連接欣澳與迪士尼站；乘客可在欣澳轉乘東涌綫。詞條列出兩站及2026年10月29日查詢的車站開放、首末班時間。

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北京地鐵18號線

地鐵線路

北京市北部東西向骨幹線，連接馬連窪與天通苑東，服務中關村軟體園、回龍觀及天通苑；全長約19.8公里、設11站，於2025年通車。

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釜山地鐵2號線

地鐵線路

釜山交通公社營運的東西向路線，連接海雲台長山與慶尚南道梁山市，全長約45.2公里、設43站，可轉乘地鐵1、3號線及釜山—金海輕軌。

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北京西郊線

地鐵線路

連接海淀區巴溝與香山的現代有軌電車，2017年開通試營運；全線約9公里、設6站。開通初期班次資料僅作歷史記錄。

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釜山—金海輕軌

地鐵線路

連接釜山沙上與慶尚南道金海市伽倻大學的輕軌路線，共21站；可於沙上、大渚轉乘釜山地鐵，並經機場站前往金海國際機場。

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大邱地鐵2號線

地鐵線路

由大邱交通公社營運的地鐵路線，全長31.4公里，連接大邱西部的文陽站與慶山市東部的嶺南大學站，共設29站。

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釜山都市鐵道3號線

地鐵線路

釜山都市鐵道3號線由釜山交通公社營運，於2005年11月28日開通。全線地下，全長18.3公里，設17座車站，連接水營站與大渚站，可轉乘釜山都市鐵道1、2、4號線、東海線及釜山－金海輕軌。

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大連地鐵5號線

地鐵線路

大連地鐵5號線於2023年3月17日開通，是東北地區首條「穿海」地鐵線路。線路長約24.5公里，設18座地下車站，連接中山區、西崗區和甘井子區，並可轉乘多條軌道交通線路。

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杭州地鐵15號線

地鐵線路

杭州地鐵15號線一期是建設中的南北向地下線路，南起蕭山區亞太路站，北至臨平區崇賢站，全長約40.9公里，設30座車站，其中15座為轉乘站。2026年10月報道列出的目標是2027年底具備通車條件。

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杭州地鐵18號線

地鐵線路

杭州地鐵18號線一期是建設中的南北向軌道快線，南起蕭山區義橋站，北至臨平區世紀大道站。2026年10月，江暉路站—江漢路站區間右線盾構下穿營運中的地鐵5號線，永玄路站—文正街站區間右線盾構接收。

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中央線

地鐵線路

中央線是大阪Metro營運的東西向路線，連接大阪灣人工島夢洲與東大阪市長田，全長21.1公里、共15站，路線代號C、代表色為綠色。長田以東與近鐵京阪奈線直通，可前往學研奈良登美丘；夢洲為中央線西端終點。

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四橋線

地鐵線路

四橋線是大阪Metro的地下路線，連接西梅田與住之江公園，沿御堂筋線西側平行行駛。全線共11站，營業里程11.4公里（票價計算里程11.8公里）；代號為Y，代表色為海洋藍。

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谷町線

地鐵線路

谷町線是大阪Metro的南北向路線，連接大日與八尾南，沿谷町筋地下行駛。除八尾南附近的地面區段外，大部分路線均在地下。全線共26站，營業里程28.1公里（票價計算里程28.3公里）；代號為T，代表色為京紫色。

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千日前線

地鐵線路

千日前線是大阪Metro的東西向路線，連接野田阪神與南巽，沿千日前通地下行駛。全線共14站，營業里程12.6公里（票價計算里程13.1公里）；代號為S，代表色為櫻桃玫瑰紅。

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堺筋線

地鐵線路

堺筋線是大阪Metro的南北向路線，連接天神橋筋六丁目與天下茶屋，沿堺筋地下行駛，並與阪急京都線、千里線直通運轉。全線共10站，代號為K，代表色為鮮棕色。

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南港港城線（新電車）

地鐵線路

南港港城線（新電車）是由大阪Metro營運的自動導軌運輸系統（AGT），連接Cosmosquare與住之江公園，全長7.9公里、共10站。路線代號為P，代表色為淺藍色。

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長堀鶴見綠地線

地鐵線路

長堀鶴見綠地線是大阪Metro的地鐵路線，連接大正與門真南。這是日本第一條採用線性馬達技術建造的快速運輸路線，全線長15.0公里、共17站；代號為N，代表色為萊姆綠。

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御堂筋線

地鐵線路

御堂筋線是大阪Metro的主要南北向路線，連接江坂與中百舌鳥，途經梅田、難波、天王寺等市區中心。路線代號為M，代表色為深紅色，並與北大阪急行電鐵直通運轉。

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今里筋線

地鐵線路

今里筋線是大阪Metro的地鐵路線，連接井高野與今里，沿今里筋在地下南北向行駛。路線採用線性馬達系統，路線色為柑子色，代號為I。

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南寧地鐵4號線

地鐵線路

南寧地鐵4號線首通段於2020年開通，後通段於2025年開通。全線列有19個車站，截至2026年10月28日其中18站已開放。

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西安地鐵15號線

地鐵線路

西安地鐵15號線一期連接東兆余與細柳，於2025年12月28日開通初期營運，全長約19.5公里、設13站，可轉乘2、4、6號線。本文列出2026年1月12日起實施的首末班時刻。

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广州地铁21号线

地鐵線路

廣州地鐵21號線於2018年開通，最近一次延伸於2019年完成。2026年3月底全線長60.10公里、設20站；本文列出2026年10月27日查詢的首末班時間。

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深圳地铁16号线

原文 · 简体中文 · 地鐵線路

深圳地铁16号线是一条地铁线路，2022年12月28日开通，最近一次延伸为2025年9月28日，设32座车站。

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深圳地铁2号线

原文 · 简体中文 · 地鐵線路

深圳地铁2号线是一条地铁线路，2010年12月28日开通，最近一次延伸为2020年10月28日，设32座车站。

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深圳地铁8号线

原文 · 简体中文 · 地鐵線路

深圳地铁8号线是一条地铁线路，2020年10月28日开通，最近一次延伸为2025年12月，设11座车站。

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