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斯图加特火车总站
斯图加特火车总站于1922年启用,是一座拥有16条轨道的尽头式车站,每日旅客约30万人次;正作为“斯图加特21”(Stuttgart 21)项目的一部分改建为地下通过式车站。
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Lignes, gares et services des chemins de fer nationaux, interurbains et à grande vitesse.
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斯图加特火车总站于1922年启用,是一座拥有16条轨道的尽头式车站,每日旅客约30万人次;正作为“斯图加特21”(Stuttgart 21)项目的一部分改建为地下通过式车站。
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纽伦堡火车总站(1844年首建,今站房建于1906年)拥有22条站台轨道,是欧洲轨道最多的通过式车站,每日旅客约20万人次,是 ICE、地铁和城市快铁(S-Bahn)交通的枢纽。
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慕尼黑火车总站于1839/1849年首次投入运营,拥有32条地面轨道、两条城市快铁(S-Bahn)隧道轨道和两座地铁车站,是德国最重要的枢纽车站之一,每日旅客约40万人次。
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Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert.
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Der Bahnhof München Marienplatz, 1971 fertiggestellt, kreuzt unter dem Marienplatz die S-Bahn-Stammstrecke mit den Linien U3/U6 und zählt mit Spitzenwerten von rund 24.400 Umsteigern zu den wichtigsten Knoten im MVV.
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莱比锡火车总站于1915年启用,建筑面积83,640平方米,是欧洲面积最大的尽头式车站,拥有23条站台轨道,并通过市中心的地下城市隧道(City-Tunnel)与城市快铁(S-Bahn)相连。
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Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.
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Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.
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汉诺威火车总站于1843年启用(今站房建于1879年),拥有12条站台轨道,每日旅客约28万人次、列车750班,是重要的交叉枢纽站和汉诺威城市快铁(S-Bahn)的节点。
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Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.
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Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).
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法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用,是德国最大的机场铁路车站,每日旅客约23,000人次,在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。
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Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.
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杜塞尔多夫火车总站于1891年启用,是一座拥有16条站台轨道的通过式车站,每日旅客约27万人次(2017年),是该州首府仅有的两座长途车站之一。
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Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.
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德累斯顿火车总站于1898年建成,是一座建于高架桥上的通过式与尽头式混合车站,拥有16条轨道,每日旅客约64,500人次;中厅于2006年由诺曼·福斯特修缮。
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柏林火车总站于2006年启用,是欧洲最大的交叉枢纽站和柏林的铁路中枢,在两个层级上设有14条站台轨道,2019年每日旅客与访客约32.9万人次。
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亚历山大广场站于1882年启用,在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁(S-Bahn),并与柏林最大的地铁车站相连,U2、U5 和 U8 三线在此交汇。
Organisations
德国铁路长途交通公司(DB Fernverkehr AG)成立于 1999 年,是德国铁路股份公司负责铁路长途客运的子公司,运营 ICE、IC 和 EC/ECE 列车。
Organisations
La société JR desservant le Kansai, le Chugoku et le Hokuriku, opérant le shinkansen Sanyo et la section de Tsuruga du shinkansen Hokuriku.
Organisations
La société JR desservant Kyushu, opérant les shinkansen Kyushu et Nishi-Kyushu, avec des activités immobilières actives.
Organisations
La société JR desservant Shikoku, reliée à Honshu par la ligne Seto-Ohashi.
Organisations
La plus grande société JR desservant le Japon oriental, opérant les shinkansen Tohoku, Joetsu et Hokuriku ainsi que le réseau de banlieue de la région capitale.
Organisations
La société JR de transport de voyageurs desservant Hokkaido, opérant le shinkansen Hokkaido, siège à Sapporo.
Organisations
La société JR exploitant le shinkansen Tokaido et les lignes classiques du Chubu, la plus rentable du groupe.
Concepts
TER est le réseau de trains régionaux de SNCF Voyageurs, exploité par convention avec les régions françaises.
Concepts
TGV INOUI est la marque de SNCF Voyageurs pour les trains à grande vitesse à la carte, sur un réseau LGV d'environ 2 800 km.
Concepts
Transilien est la marque de SNCF Voyageurs pour les trains suburbains d'Île-de-France, avec huit lignes au départ des grandes gares parisiennes.
Concepts
OUIGO est la marque de trains à grande vitesse à bas prix de SNCF Voyageurs, lancée en 2013.
Concepts
Le RER d'Île-de-France comprend cinq lignes express (A à E) traversant Paris, exploitées par la RATP et la SNCF.
Concepts
Un mini-shinkansen reliant Fukushima à Shinjo ; Tokyo-Shinjo en environ quatre heures.
Concepts
La première ligne à grande vitesse du monde, reliant Tokyo à Shin-Osaka en 2 h 30 ; plus de 6,5 milliards de passagers depuis 1964.
Concepts
Reliant Shin-Osaka à Hakata, en continuité avec le shinkansen Tokaido jusqu'à 300 km/h.
Concepts
Le plus long shinkansen du Japon, reliant Tokyo à Shin-Aomori sur 674,9 km à 320 km/h.
Concepts
Reliant Takeo-Onsen à Nagasaki depuis 2022, en correspondance avec Hakata via la ligne principale de Nagasaki.
Concepts
Reliant Hakata à Kagoshima-Chuo ; achevé en 2011, Tokyo-Kagoshima prend environ sept heures.
Concepts
Concepts
Reliant Tokyo à Tsuruga ; l'extension Kanazawa-Tsuruga de 2024 l'a fait entrer dans la préfecture de Fukui.
Concepts
Reliant Shin-Aomori à Shin-Hakodate-Hokuto par le tunnel du Seikan depuis 2016 ; le prolongement vers Sapporo est en chantier.
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Concepts
La ligne circulaire de JR East autour du centre de Tokyo, avec environ 1,4 million de passagers par jour.
Concepts
La ligne circulaire de JR West autour d'Osaka, colonne vertébrale des transports du Kansai.
Concepts
L'artère ferroviaire principale du Japon de Tokyo à Kobe, gérée par trois sociétés JR.
Concepts
Intercités est la marque de SNCF Voyageurs pour les grandes lignes classiques hors LGV, incluant les trains de nuit.
Concepts
Porte d'entrée vers les 47 préfectures du Japon et ses lignes shinkansen et JR.
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