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Eisenbahn
Strecken, Bahnhöfe und Verkehr von Staats-, Fern- und Hochgeschwindigkeitsbahnen.
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Bahnhof München Flughafen
Der Bahnhof München Flughafen ging am 7. März 1992 in Betrieb und ist als Tunnelbahnhof unter dem Terminal Endstation der S-Bahn-Linien S1 und S8; ein Fernbahnhof ist bislang nicht realisiert.
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Bahnhof München Marienplatz
Der Bahnhof München Marienplatz, 1971 fertiggestellt, kreuzt unter dem Marienplatz die S-Bahn-Stammstrecke mit den Linien U3/U6 und zählt mit Spitzenwerten von rund 24.400 Umsteigern zu den wichtigsten Knoten im MVV.
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Bahnhof Köln/Bonn Flughafen
Der am 12. Juni 2004 eröffnete Bahnhof Köln/Bonn Flughafen ist ein 420 m langer Tunnelbahnhof mit vier Gleisen, 18 m unter der Erde, an dem ICE-, S-Bahn- und Regionalzüge den Flughafen Köln/Bonn erschließen.
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Bahnhof Hamburg Jungfernstieg
Der Bahnhof Jungfernstieg, dessen erster Bahnsteig 1931 mit der „KellJung“-Linie eröffnet wurde, ist ein dreigeschossiger Tunnelbahnhof unter der Binnenalster mit U1, U2, U4 und den City-S-Bahn-Linien S1–S3.
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Bahnhof Hamburg Flughafen
Der Bahnhof Hamburg Flughafen (Airport) wurde am 11. Dezember 2008 mit der 2,6 km langen Flughafen-S-Bahn eröffnet und ist ein zweigleisiger Endbahnhof der Linie S1 der Hamburger S-Bahn.
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Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof
Der am 14. März 1972 eröffnete Flughafen Regionalbahnhof ist der zweite Flughafenbahnhof Deutschlands, mit drei Gleisen unter Terminal 1 und täglich über 40.000 Ein-, Aus- und Umsteigenden (2017).
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法兰克福机场长途铁路站
法兰克福机场长途铁路站于1999年5月30日启用，是德国最大的机场铁路车站，每日旅客约23,000人次，在 The Squaire 建筑下方的两座方向站台上设有4条轨道。
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Düsseldorf Flughafen Bahnhof
Der am 26. Mai 2000 eröffnete Flughafenbahnhof Düsseldorf ist einer von zwei Fernbahnhöfen der Stadt, an der Schnellfahrstrecke Köln–Duisburg, und wird über die automatische Schwebebahn SkyTrain mit den Terminals verbunden.
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Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen
Der Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen liegt als Tunnelbahnhof direkt unter dem BER-Terminal, ging am 31. Oktober 2020 in Betrieb und bietet sechs Gleise für Fern-, Regional- und S-Bahn-Verkehr.
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亚历山大广场站
亚历山大广场站于1882年启用，在城市铁路上衔接区域交通与城市快铁（S-Bahn），并与柏林最大的地铁车站相连，U2、U5 和 U8 三线在此交汇。
Organisationen
德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr）
德国铁路长途交通公司（DB Fernverkehr AG）成立于 1999 年，是德国铁路股份公司负责铁路长途客运的子公司，运营 ICE、IC 和 EC/ECE 列车。
Organisationen
Bahngesellschaft Westjapan (JR West)
Das JR-Unternehmen für Kansai, Chugoku und Hokuriku, Betreiber des Sanyo-Shinkansen und des Abschnitts Tsuruga des Hokuriku-Shinkansen.
Organisationen
Bahngesellschaft Kyushu (JR Kyushu)
Das JR-Unternehmen für Kyushu, Betreiber des Kyushu- und Nishi-Kyushu-Shinkansen, mit aktiven Bahnhofshandels- und Immobiliengeschäften.
Organisationen
Bahngesellschaft Shikoku (JR Shikoku)
Das JR-Unternehmen für Shikoku, über die Seto-Ohashi-Linie mit Honshu verbunden.
Organisationen
Bahngesellschaft Ostjapan (JR East)
Das größte JR-Unternehmen für Ostjapan, Betreiber des Tohoku-, Joetsu- und Hokuriku-Shinkansen sowie des Pendlerverkehrs der Hauptstadtregion.
Organisationen
Eisenbahngesellschaft Hokkaido (JR Hokkaido)
Die JR-Personenverkehrsgesellschaft für Hokkaido, Betreiber des Hokkaido-Shinkansen, Sitz in Sapporo.
Organisationen
Bahngesellschaft Zentraljapan (JR Central)
Das JR-Unternehmen, das den Tokaido-Shinkansen und die klassischen Linien der Region Chubu betreibt, mit der höchsten Rentabilität der Gruppe.
Begriffe
法国区域列车（TER）
TER是SNCF Voyageurs的区域列车网络，自1997年铁路权力下放起由各大区与SNCF签约组织运营，是欧洲规模最大的区域铁路网。
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法国高铁TGV INOUI
TGV INOUI是SNCF Voyageurs的高速列车品牌，1981年随东南高速线开通，最高时速320公里，高速铁路网约2800公里。
Begriffe
法兰西岛通勤铁路（Transilien）
Transilien是SNCF Voyageurs的法兰西岛郊区列车品牌，共8条线路（H、J、K、L、N、P、R、U），日均客流约100万人次。
Begriffe
OUIGO (französischer Billig-Hochgeschwindigkeitszug)
OUIGO ist eine von SNCF Voyageurs seit 2013 betriebene Marke für günstige Hochgeschwindigkeitszüge und umfasst die beiden Produkte OUIGO Grande Vitesse und OUIGO Vitesse Classique.
Begriffe
法兰西岛区域快铁（RER）
法兰西岛区域快铁（RER）由5条贯穿巴黎的快线（A至E）组成，由RATP与SNCF共同运营。
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Yamagata-Shinkansen
Ein Mini-Shinkansen zwischen Fukushima und Shinjo; Tokio-Shinjo in rund vier Stunden.
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Tokaido-Shinkansen
Die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt, Tokio und Shin-Osaka in 2,5 Stunden; über 6,5 Milliarden Fahrgäste seit 1964.
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Sanyo-Shinkansen
Verbindet Shin-Osaka und Hakata, durchgebunden mit dem Tokaido-Shinkansen bei bis zu 300 km/h.
Begriffe
Tohoku-Shinkansen
Japans längster Shinkansen, Tokio und Shin-Aomori über 674,9 km bei bis zu 320 km/h.
Begriffe
Nishi-Kyushu-Shinkansen
Verbindet Takeo-Onsen und Nagasaki seit 2022, Anschluss an Hakata über die Nagasaki-Hauptlinie.
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Kyushu-Shinkansen
Verbindet Hakata und Kagoshima-Chuo; 2011 vollendet, Tokio-Kagoshima dauert rund sieben Stunden.
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Hokuriku-Shinkansen
Verbindet Tokio und Tsuruga; die Verlängerung Kanazawa-Tsuruga 2024 brachte ihn in die Präfektur Fukui.
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Hokkaido-Shinkansen
Verbindet Shin-Aomori und Shin-Hakodate-Hokuto durch den Seikan-Tunnel seit 2016; die Verlängerung nach Sapporo ist im Bau.
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Akita-Shinkansen
Ein Mini-Shinkansen zwischen Morioka und Akita; Tokio-Akita in rund 3:50 Stunden.
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Yamanote-Linie
JR Easts Ringlinie um das zentrale Tokio, mit rund 1,4 Millionen Fahrgästen täglich.
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Tokaido-Hauptlinie
Japans wichtigste Eisenbahnachse von Tokio nach Kobe, verwaltet von drei JR-Gesellschaften.
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Französischer Intercity-Zug (Intercités)
Intercités ist die Marke für Fernzüge mit normaler Geschwindigkeit unter SNCF Voyageurs, ausgenommen Hochgeschwindigkeitszüge, und umfasst Nachtzüge.
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Verwaltungsgliederung und Eisenbahnen Japans
Einstieg in das Wissen zu Japans 47 Präfekturen sowie Shinkansen- und JR-Linien.
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