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Organisations
Lieux
Gare de l'aéroport de Cologne/Bonn
Ouverte le 12 juin 2004, la gare de l'aéroport de Cologne/Bonn est une gare en tunnel longue de 420 m avec quatre voies, à 18 m sous terre, où des trains ICE, S-Bahn (train de banlieue) et régionaux desservent l'aéroport de Cologne/Bonn.
Lieux
Gare centrale de Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof)
Ouverte en 1922, la gare centrale de Stuttgart est une gare en impasse de 16 voies avec environ 300 000 voyageurs par jour ; elle est transformée dans le cadre du projet Stuttgart 21 en gare de passage souterraine.
Lieux
Gare centrale de Francfort-sur-le-Main (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)
Ouverte en 1888, la gare centrale de Francfort est, avec ses 25 voies de surface, l'une des plus grandes gares en impasse d'Europe et, avec environ 460 000 voyageurs par jour, la deuxième gare grande ligne la plus fréquentée d'Allemagne.
Lieux
Rhénanie-du-Nord-Westphalie
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie est, avec environ 17,9 millions d'habitants (recensement de 2022), le Land allemand le plus peuplé, a pour capitale Düsseldorf et environ 34.100 km² de superficie.
Organisations
Flixbus GmbH
Flixbus est une entreprise de transport allemande lancée en 2013, dont le siège se trouve à Munich ; elle exploite aujourd'hui le plus grand réseau d'autocars longue distance d'Europe et appartient à la Flix SE.
Concepts
Ligne U2 (métro de Nuremberg)
La ligne U2 est une ligne du métro de Nuremberg longue de 13,2 km comptant 16 stations ; elle a été ouverte le 28 janvier 1984 et circule depuis 1999 de Röthenbach jusqu'à l'aéroport, sans conducteur depuis 2010.
Concepts
Ligne U2 (métro de Hambourg)
La ligne U2 est une ligne du métro de Hambourg de 24,5 km comportant 25 stations ; son premier tronçon fut ouvert le 21 octobre 1913 ; elle circule de Niendorf Nord, via le centre-ville, à Mümmelmannsberg.
Lieux
Gare de l'aéroport de Düsseldorf
Ouverte le 26 mai 2000, la gare de l'aéroport de Düsseldorf est l'une des deux gares grande ligne de la ville, sur la ligne à grande vitesse Cologne–Duisbourg, et est reliée aux terminaux par le SkyTrain, monorail automatique suspendu.
Lieux
Gare centrale de Leipzig (Leipzig Hauptbahnhof)
Ouverte en 1915, la gare centrale de Leipzig est, avec une surface bâtie de 83 640 m², la plus grande gare en impasse d'Europe par la surface et relie 23 voies à quai au tunnel urbain (City-Tunnel) sous le centre-ville.
Lieux
Gare centrale de Munich (München Hauptbahnhof)
Mise en service pour la première fois en 1839/1849, la gare centrale de Munich est, avec 32 voies de surface, deux voies en tunnel pour la S-Bahn (train de banlieue) et deux stations de métro, l'un des nœuds ferroviaires les plus importants d'Allemagne, avec environ 400 000 voyageurs par jour.
Concepts
Découpage administratif de l'Allemagne
Le découpage administratif de l'Allemagne suit le principe fédéral, avec le niveau fédéral, 16 Länder et, en dessous, des districts gouvernementaux, des arrondissements et des communes.
Lieux
Mecklembourg-Poméranie-Occidentale
Le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale se situe sur la mer Baltique, a pour capitale Schwerin, environ 23.300 km² de superficie et environ 1,61 million d'habitants (recensement de 2022).
Organisations
VAG Nuremberg
La VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, fondée en 1959 et filiale des Städtische Werke Nürnberg, exploite les trois lignes de métro, le réseau de tramway et les lignes de bus de Nuremberg.
Organisations
hvv (Hamburger Verkehrsverbund)
Le hvv (Hamburger Verkehrsverbund), fondé en 1965 et l'un des plus anciens réseaux de transport associatifs d'Allemagne, coordonne les horaires, les tarifs et la billettique des transports publics locaux à Hambourg et dans son arrière-pays.
Concepts
ICE 50 (Dresde – Wiesbaden)
La ligne ICE 50 est la seule ligne ICE est-ouest d'Allemagne centrale et circule à la cadence de deux heures de Dresde via Leipzig, Erfurt et Francfort-sur-le-Main jusqu'à Wiesbaden.
Concepts
Ligne U3 (métro de Hambourg)
La ligne U3 est la ligne circulaire du métro de Hambourg, longue de 20,7 km et comportant 25 stations ; les premiers tronçons furent ouverts en février 1912 ; elle circule comme boucle entre Barmbek et Barmbek avec un embranchement vers Wandsbek-Gartenstadt.
Concepts
Ligne U4 (métro de Munich)
Avec 9,2 km et 13 stations, la ligne U4 est la plus courte ligne du métro de Munich ; elle fut ouverte en 1984 et circule de Westendstraße à Arabellapark.
Concepts
Ligne U6 (métro de Berlin)
La ligne U6 est une ligne du métro de Berlin de 19,9 km comportant 29 stations, ouverte le 30 janvier 1923, qui relie en direction nord-sud Alt-Tegel à Tegel, via Friedrichstraße et Tempelhof, à Alt-Mariendorf.
Concepts
Ligne U7 (métro de Berlin)
Avec 31,8 km et 40 stations, la ligne U7 est la plus longue ligne du métro de Berlin ; elle fut ouverte le 19 avril 1924 et relie le Rathaus Spandau, via Neukölln et Gropiusstadt, à Rudow.
Lieux
Station Marienplatz
Achevée en 1971, la gare Marienplatz croise sous la Marienplatz la ligne principale de la S-Bahn (train de banlieue) avec les lignes U3/U6 et compte, avec des pics d'environ 24 400 voyageurs en correspondance, parmi les nœuds les plus importants du MVV.
Lieux
Berlin (ville-État)
Berlin est la capitale de l'Allemagne et, à la fois, une ville-État, avec environ 892 km² de superficie et environ 3,66 millions d'habitants (recensement de 2022).
Concepts
Car longue distance Berlin – Munich (Flixbus)
La liaison de car longue distance Berlin – Munich relie sur environ 585 km les deux plus grandes villes du nord et du sud de l'Allemagne et est parcourue par Flixbus en environ sept à neuf heures.
Concepts
ICE 12 (Berlin – Bâle/Interlaken)
La ligne ICE 12 circule à la cadence de deux heures de Berlin via Wolfsburg, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Francfort-sur-le-Main et Karlsruhe jusqu'à Bâle ; certains trains poursuivent en Suisse (Interlaken, Brigue, Coire).
Concepts
Ligne U8 (métro de Munich)
La ligne U8 est une ligne de renfort aux heures de pointe du métro de Munich, introduite en 2013 comme numéro de ligne propre, qui circule le samedi après-midi sur 19 stations de l'Olympiazentrum à Neuperlach Zentrum.
Lieux
Station Plärrer
Ouverte le 20 septembre 1980, la station de métro Plärrer est la seule station où s'arrêtent les trois lignes du métro de Nuremberg U1, U2 et U3, avec environ 55 900 passagers par jour.
Concepts
ICE 18 (Hambourg – Berlin – Munich)
La ligne ICE 18 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Berlin, Halle et Erfurt jusqu'à Munich ; entre Hambourg et Berlin, elle assure avec la ligne 23 une cadence horaire.
Concepts
Ligne U6 (métro de Munich)
La ligne U6 est la plus ancienne et, avec 27,4 km, la plus longue ligne du métro de Munich ; le réseau fut ouvert en 1971 avec elle ; elle dessert 26 stations de Garching-Forschungszentrum au Klinikum Großhadern.
Lieux
Gare routière centrale de Berlin (ZOB am Funkturm)
Mise en service en 1966, la gare routière centrale (ZOB) am Funkturm est, avec 35 postes d'autobus, environ 55 compagnies de bus régulières et quelque six millions de passagers par an, le principal terminal d'autocars grande distance de Berlin.
Concepts
Ligne U2 (métro de Munich)
La ligne U2 est la plus longue ligne du métro de Munich ; ouverte en 1980, elle mesure 24,4 km, dessert 27 stations et circule de Feldmoching au nord à la Messestadt Ost à l'est.
Lieux
Gare régionale de l'aéroport de Francfort
Ouverte le 14 mars 1972, la gare régionale de l'aéroport est la deuxième gare d'aéroport d'Allemagne, avec trois voies sous le terminal 1 et plus de 40 000 montées, descentes et correspondances par jour (2017).
Lieux
Gare de l'aéroport de Munich
Mise en service le 7 mars 1992, la gare de l'aéroport de Munich est, comme gare en tunnel sous le terminal, le terminus des lignes de S-Bahn (train de banlieue) S1 et S8 ; une gare grande ligne n'a pas encore été réalisée.
Lieux
Gare de l'aéroport de Berlin-Brandebourg
La gare de l'aéroport de Berlin-Brandebourg est une gare en tunnel située directement sous le terminal du BER, mise en service le 31 octobre 2020, et offre six voies pour le trafic grande ligne, régional et de la S-Bahn (train de banlieue).
Lieux
Gare routière centrale de Munich (Hackerbrücke)
Ouverte le 11 septembre 2009, la gare routière centrale de Munich (ZOB) à la Hackerbrücke est, avec 29 postes d'autobus, le nœud central des autocars grande distance de la capitale du Land et en même temps un centre commercial.
Lieux
Gare routière centrale de Hambourg
Ouverte en 2003, la gare routière centrale de Hambourg (aussi « Bus Port Hamburg ») se situe directement au sud-est de la gare centrale et enregistre environ 38 800 départs par an avec, selon les estimations, trois millions de passagers.
Lieux
Station Odeonsplatz
Ouverte le 19 octobre 1971, la station de métro Odeonsplatz est, avec la gare centrale et le Sendlinger Tor, une gare de croisement des lignes principales du métro de Munich, où se rencontrent les lignes U3, U4, U5 et U6.
Lieux
Station Jungfernstieg
Dont le premier quai fut ouvert en 1931 avec la ligne « KellJung », la gare Jungfernstieg est une gare en tunnel à trois niveaux sous la Binnenalster, desservie par la U1, la U2, la U4 et les lignes S1–S3 de la S-Bahn (train de banlieue) de la City-S-Bahn.
Lieux
Station Nollendorfplatz
Ouverte en 1902, la station de métro Nollendorfplatz est la seule station berlinoise où s'arrêtent les quatre lignes à petit profil U1, U2, U3 et U4, avec une gare aérienne classée monument historique dont la coupole a été reconstruite.
Lieux
Station Alexanderplatz
Ouverte en 1882, la gare Alexanderplatz relie le trafic régional et la S-Bahn (train de banlieue) sur la Stadtbahn à la plus grande station de métro de Berlin, où se croisent les lignes U2, U5 et U8.
Lieux
Gare centrale de Dresde (Dresden Hauptbahnhof)
Achevée en 1898, la gare centrale de Dresde est une gare mixte de passage et en impasse établie sur un viaduc, avec 16 voies et environ 64 500 voyageurs par jour ; la halle centrale a été rénovée en 2006 par Norman Foster.
Lieux
Gare grande ligne de l'aéroport de Francfort
Inaugurée le 30 mai 1999, la gare grande ligne de l'aéroport est la plus grande gare d'aéroport d'Allemagne, avec environ 23 000 voyageurs par jour et quatre voies le long de deux quais directionnels sous l'édifice The Squaire.
Lieux
Gare centrale de Hanovre (Hannover Hauptbahnhof)
Ouverte en 1843 (bâtiment actuel en 1879), la gare centrale de Hanovre est, avec 12 voies à quai, environ 280 000 voyageurs par jour et 750 trains par jour, une importante gare de croisement et le nœud de la S-Bahn (train de banlieue) de Hanovre.
Lieux
Gare centrale de Nuremberg (Nürnberg Hauptbahnhof)
Ouverte pour la première fois en 1844 (bâtiment actuel en 1906), la gare centrale de Nuremberg est, avec 22 voies à quai, la gare de passage comptant le plus de voies d'Europe ; elle accueille chaque jour environ 200 000 voyageurs et est un nœud du trafic grande ligne, du métro et de la S-Bahn (train de banlieue).
Lieux
Gare centrale de Düsseldorf (Düsseldorf Hauptbahnhof)
Ouverte en 1891, la gare centrale de Düsseldorf est une gare de passage à 16 voies à quai avec environ 270 000 voyageurs par jour (2017) et l'une des deux gares grande ligne de la capitale du Land.
Lieux
Gare centrale de Cologne (Köln Hauptbahnhof)
Ouverte en 1859, la gare centrale de Cologne se trouve directement à côté de la cathédrale, compte 11 voies et est, avec environ 350 000 voyageurs par jour, l'une des gares les plus fréquentées d'Allemagne.
Lieux
Gare centrale de Hambourg (Hamburg Hauptbahnhof)
Ouverte en 1906, la gare centrale de Hambourg est, avec environ 550 000 voyageurs par jour (2018), la gare grande ligne la plus fréquentée d'Allemagne et la deuxième d'Europe après la gare du Nord parisienne.
Lieux
Gare centrale de Berlin (Berlin Hauptbahnhof)
La gare centrale de Berlin (Berlin Hauptbahnhof), ouverte en 2006 comme la plus grande gare de croisement d'Europe, est le nœud ferroviaire central de Berlin avec 14 voies à quai réparties sur deux niveaux et environ 329 000 voyageurs et visiteurs par jour (2019).
Lieux
Saxe-Anhalt
La Saxe-Anhalt se situe au centre de l'Allemagne de l'Est, a pour capitale Magdebourg, environ 20.460 km² de superficie et environ 2,18 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Schleswig-Holstein
Le Schleswig-Holstein se situe entre mer du Nord et mer Baltique, a pour capitale Kiel, environ 15.800 km² de superficie et environ 2,91 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Thuringe (Freistaat Thüringen)
La Thuringe se situe au centre de l'Allemagne et est surnommée, en raison de ses forêts, le « cœur vert de l'Allemagne » ; la capitale est Erfurt, avec environ 16.200 km² et environ 2,12 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Rhénanie-Palatinat
La Rhénanie-Palatinat se situe dans le sud-ouest de l'Allemagne, a pour capitale Mayence, environ 19.900 km² de superficie et environ 4,1 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Sarre
La Sarre est, avec environ 2.570 km² et environ 984.000 habitants (recensement de 2022), le plus petit Flächenland d'Allemagne ; la capitale est Sarrebruck.
Lieux
Saxe (Freistaat Sachsen)
La Saxe se situe à la frontière de la Pologne et de la Tchéquie, a pour capitale Dresde, environ 18.450 km² de superficie et environ 4,06 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Basse-Saxe
La Basse-Saxe est, avec environ 47.700 km², le deuxième plus grand Land allemand, a pour capitale Hanovre et environ 8,0 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Hesse
La Hesse se situe au centre de l'Allemagne, a pour capitale Wiesbaden, environ 21.100 km² de superficie et environ 6,29 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Bavière (Freistaat Bayern)
La Bavière est, avec environ 70.500 km², le plus grand Land allemand et, avec environ 13,1 millions d'habitants (recensement de 2022), le deuxième plus peuplé ; la capitale est Munich.
Lieux
Brandebourg
Le Brandebourg entoure Berlin, a pour capitale Potsdam, environ 29.650 km² de superficie et environ 2,53 millions d'habitants (recensement de 2022).
Lieux
Hambourg (Freie und Hansestadt Hamburg)
Hambourg est une ville-État sur l'Elbe et l'Alster, avec environ 755 km² de superficie et environ 1,85 million d'habitants (recensement de 2022) ; la ville est la deuxième d'Allemagne.
Lieux
Bade-Wurtemberg
Le Bade-Wurtemberg est un Land (État fédéré) du sud-ouest de l'Allemagne, dont la capitale est Stuttgart, avec environ 35.750 km² de superficie et environ 11,1 millions d'habitants (recensement de 2022).
Organisations
KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe
Les KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG exploitent le Stadtbahn et le transport par bus urbain à Cologne.
Organisations
MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft
La Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), fondée en 2001, est une filiale à cent pour cent des Stadtwerke München (SWM) et exploite les lignes de métro, de tramway et de bus de la capitale bavaroise Munich.
Organisations
VGF (Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Francfort-sur-le-Main)
La VGF exploite le métro (U-Bahn) et le tramway à Francfort-sur-le-Main ; le transport par bus urbain est assuré depuis 2014 par la In-der-City-Bus GmbH (ICB).
Organisations
DB Fernverkehr AG
La DB Fernverkehr AG est la filiale de la Deutsche Bahn AG fondée en 1999 pour le transport ferroviaire de voyageurs grande distance avec les ICE, IC et EC/ECE.
Organisations
Hamburger Hochbahn AG
La Hamburger Hochbahn AG (HHA), fondée en 1911 et détenue à 100 % par la Ville libre et hansestique de Hambourg, exploite les quatre lignes du métro de Hambourg ainsi qu'une grande partie du réseau de bus hambourgeois.
Concepts
Car longue distance Cologne – Berlin (Flixbus)
La liaison de car longue distance Cologne – Berlin traverse la République sur environ 580 km et est parcourue par Flixbus en environ huit à dix heures.
Organisations
BVG – Berliner Verkehrsbetriebe
Les Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sont l'entreprise de transports communale du Land de Berlin ; elles exploitent le métro (U-Bahn), le tramway, les autobus et les ferries de la ville.
Concepts
Car longue distance Berlin – Dresde (Flixbus)
La liaison de car longue distance Berlin – Dresde relie sur environ 200 km la capitale fédérale à la capitale du Land de Saxe et est parcourue par Flixbus en environ deux à trois heures et demie.
Concepts
Car longue distance Düsseldorf – Francfort (Flixbus)
La liaison de car longue distance Düsseldorf – Francfort-sur-le-Main relie sur environ 230 km la métropole rhénane au centre financier et est parcourue par Flixbus en environ trois à quatre heures et demie.
Concepts
Car longue distance Hambourg – Berlin (Flixbus)
La liaison de car longue distance Hambourg – Berlin est l'un des axes de cars longue distance les plus fréquentés d'Allemagne et est parcourue par Flixbus en environ trois à quatre heures.
Concepts
Réseau de bus de Berlin (BVG)
Les Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) exploitent avec environ 150 lignes de jour et 45 lignes de nuit l'un des plus grands réseaux de bus urbains d'Allemagne, structuré en MetroBus, bus express et bus de nuit.
Concepts
Réseau de bus de Francfort-sur-le-Main (VGF/Stadtwerke)
Le réseau de bus urbains de Francfort se compose de lignes MetroBus (M), de lignes de bus urbaines (numéros à deux chiffres) et de lignes de bus express (X) au tarif du RMV ; l'exploitant du secteur des bus est depuis 2014 la In-der-City-Bus GmbH (ICB) au sein du groupe Stadtwerke.
Concepts
Réseau de bus de Cologne (KVB)
Les Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) exploitent environ 60 lignes de bus sur un réseau d'environ 735 km, dont les lignes urbaines portent les numéros 1xx et complètent le réseau de Stadtbahn.
Concepts
Réseau de bus de Munich (MVG)
La Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) exploite environ 80 lignes de bus avec un réseau d'environ 546 km à Munich, structuré en MetroBus, StadtBus, bus express et bus de nuit.
Concepts
Réseau de bus de Hambourg (Hochbahn)
La Hamburger Hochbahn AG exploite dans le HVV environ 115 à 117 lignes de bus à Hambourg, structurées en MetroBus, SchnellBus, EilBus et bus de nuit, complétées par des bus urbains et régionaux d'autres exploitants.
Concepts
ICE 41 (Ruhr – Munich)
La ligne ICE 41 circule à la cadence horaire d'Essen via Cologne, Francfort-sur-le-Main, Wurtzbourg et Nuremberg jusqu'à Munich.
Concepts
ICE 43 (Hambourg – Bâle)
La ligne ICE 43 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Brême, la Ruhr, Cologne, l'aéroport de Francfort, Mannheim et Karlsruhe jusqu'à Bâle ; certains trains poursuivent jusqu'à Zurich ou Coire.
Concepts
ICE 28 (Hambourg – Berlin – Munich)
La ligne ICE 28 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Berlin, Leipzig et Erfurt jusqu'à Munich et forme avec la ligne 18 une cadence horaire entre Hambourg et Nuremberg.
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ICE 29 (Berlin – Munich)
La ligne ICE 29 circule depuis le changement d'horaire de décembre 2025 à la cadence horaire comme service Sprinter (direct) entre Berlin, Halle, Erfurt, Nuremberg et Munich avec un temps de trajet d'environ quatre heures.
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ICE 42 (Hambourg – Munich)
La ligne ICE 42 circule à la cadence de deux heures de Hamburg-Altona via Brême, la Ruhr, Cologne, l'aéroport de Francfort, Mannheim et Stuttgart jusqu'à Munich.
Concepts
ICE 25 (Hambourg – Munich)
La ligne ICE 25 circule à la cadence horaire de Hambourg via Hanovre, Kassel-Wilhelmshöhe, Fulda, Wurtzbourg et Nuremberg jusqu'à Munich et est exploitée depuis 2026 en grande partie avec des ICE 4.
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ICE 10 (Berlin – Cologne)
La ligne ICE 10 relie Berlin à Cologne à la cadence horaire via Hanovre, Bielefeld et la Ruhr ; avec la ligne 19, il en résulte une cadence horaire entre Berlin et Cologne.
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ICE 11 (Berlin – Munich)
La ligne ICE 11 circule à la cadence de deux heures de Berlin via Leipzig, Erfurt, Fulda, Francfort-sur-le-Main, Mannheim et Stuttgart jusqu'à Munich.
Concepts
ICE 4 (Hambourg – Francfort)
La ligne ICE 4 est une ligne Sprinter (service direct) de la DB Fernverkehr AG qui relie quatre fois par jour Hamburg-Altona, via Hambourg et Hanovre, à Francfort-sur-le-Main.
Concepts
Ligne U3 (métro de Nuremberg)
La ligne U3 est la plus récente ligne du métro de Nuremberg avec 9,2 km de long et 14 stations ; elle a été ouverte le 14 juin 2008 comme premier métro entièrement automatique d'Allemagne et circule de Nordwestring à Großreuth bei Schweinau.
Concepts
Ligne U7 (métro de Munich)
La ligne U7 est une ligne de renfort aux heures de pointe du métro de Munich, mise en place en 2011, qui circule les jours ouvrables aux heures de pointe ; son trajet régulier compte 19 stations de l'Olympia-Einkaufszentrum à Neuperlach Zentrum ; actuellement (depuis octobre 2023), en raison du manque de véhicules, elle est exploitée en service raccourci entre l'Olympia-Einkaufszentrum et le Sendlinger Tor.
Concepts
Ligne U1 (métro de Nuremberg)
La ligne U1 est la plus ancienne ligne du métro de Nuremberg et, avec ses 18,5 km de long et ses 27 stations, également la plus longue ; elle a été ouverte le 1er mars 1972 et circule de Langwasser Süd à Fürth Hardhöhe.
Concepts
Ligne U5 (métro de Munich)
La ligne U5 du métro de Munich fut ouverte en 1984, mesure 15,4 km, dessert 18 stations et circule du Laimer Platz à Neuperlach Süd.
Concepts
Ligne U1 (métro de Munich)
La ligne U1 est une ligne du métro de Munich mise en place en 1980, longue de 12,2 km, qui circule sur 15 stations de l'Olympia-Einkaufszentrum au nord jusqu'au Mangfallplatz au sud de Munich.
Concepts
Ligne U3 (métro de Munich)
La ligne U3 est la ligne olympique du métro de Munich ; son premier tronçon fut ouvert en 1972, elle mesure aujourd'hui 21,2 km, dessert 25 stations et circule de Moosach à Fürstenried West.
Concepts
Ligne U8 (métro de Berlin)
La ligne U8 est une ligne du métro de Berlin de 18,0 km comportant 24 stations, ouverte le 17 juillet 1927, qui relie en direction nord-sud Wittenau à Reinickendorf, via Gesundbrunnen et Alexanderplatz, à la Hermannstraße à Neukölln.
Concepts
Ligne U9 (métro de Berlin)
La ligne U9 est une ligne entièrement souterraine du métro de Berlin, de 12,5 km et comportant 18 stations, ouverte le 28 août 1961, qui relie l'Osloer Straße à Gesundbrunnen, via Zoologischer Garten, au Rathaus Steglitz.
Concepts
Ligne U4 (métro de Hambourg)
Avec 11,9 km de long et 12 stations, la ligne U4 est la plus courte et la plus jeune ligne du métro de Hambourg ; elle fut ouverte en 2012 et circule d'Elbbrücken, via Jungfernstieg et Hauptbahnhof Nord, à Billstedt.
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Ligne U1 (métro de Hambourg)
Avec 55,4 km de long et 47 stations, la ligne U1 est la plus longue ligne du métro de Hambourg ; elle circule depuis le 1er décembre 1914 (premier tronçon) de Norderstedt Mitte, via le centre-ville, à Volksdorf, avec deux embranchements vers Ohlstedt et Großhansdorf.
Concepts
Ligne U2 (métro de Berlin)
La ligne U2 est une ligne du métro de Berlin de 20,7 km comportant 29 stations, constituée par tronçons depuis 1902, qui relie Pankow au nord-est, via Alexanderplatz, Potsdamer Platz et Zoologischer Garten, à Ruhleben à l'ouest.
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Ligne U3 (métro de Berlin)
La ligne U3 est une ligne du métro de Berlin de 19,7 km comportant 24 stations, ouverte le 12 octobre 1913, qui relie la Warschauer Straße à Kreuzberg, à travers le quartier de villas de Wilmersdorf/Dahlem, à la Krumme Lanke à Zehlendorf.
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Ligne U4 (métro de Berlin)
Avec 2,9 km et cinq stations, la ligne U4 est la plus courte ligne du métro de Berlin ; elle fut ouverte le 1er décembre 1910 comme premier métro communal d'Allemagne et relie Nollendorfplatz à l'Innsbrucker Platz à Schöneberg.
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Ligne U5 (métro de Berlin)
La ligne U5 est une ligne d'environ 22 km du métro de Berlin comportant 26 stations, ouverte le 21 décembre 1930, qui relie la gare centrale de Berlin, via Alexanderplatz et les quartiers résidentiels de l'est, jusqu'à Hönow à la limite est de la ville.