संगठन
蘑菇车联
蘑菇车联（MOGOX）是成立于 2017 年的自动驾驶公司，核心股东包括腾讯、顺丰、京东、中信资本及多家地方国资平台；公司自研 L4 级自动驾驶巴士（RoboBus）等车型，并提供“通感算”一体的道路数字化解决方案，业务已落地国内二十余个城市并进入新加坡、欧洲市场。
व्यक्ति / स्थान / घटनाएँ / संगठन / कृतियाँ / अवधारणाएँ
सड़कें और बसें
सड़कें, शहरी और लंबी दूरी की बस लाइनें तथा उनके नेटवर्क।
संगठन
文远知行
文远知行（WeRide）是 2017 年成立的自动驾驶科技公司，产品包括自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、无人物流车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）与组合辅助驾驶（ADAS）；2024 年在纳斯达克上市（WRD），2025 年在香港交易所上市（0800.HK）。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士
广州自动驾驶巴士是由广州巴士集团等运营、以 L4 级自动驾驶小巴/巴士在划定区域提供公交化载客服务的示范与商业运营项目；2023 年底起规模化示范应用，技术合作方主要包括文远知行，线路覆盖黄埔、海珠、天河、南沙、越秀等区域。
अवधारणाएँ
广州南沙31路支线（自动驾驶）
南沙31路支线是广州巴士集团在南沙投放自动驾驶小巴的常规公交环线，2025年报道称正式运营，起讫蕉门公交总站，全长约9公里，票价2元，配备安全员。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士BRT文园—棠下村环线
BRT文园—棠下村环线是文远知行与广州巴士集团推出的天河段 BRT 自动驾驶夜间便民线，单向约9公里，运营时间约21:30–22:30。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士BRT夏园—文园线
BRT夏园—文园线是广州巴士集团在黄埔区 BRT 走廊运营的自动驾驶巴士线路，2023年12月起试运行，连接 BRT 夏园站与 BRT 文园站（地铁双岗站）。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士琶洲环线
琶洲环线是广州巴士集团在海珠区琶洲一带运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长约8.5公里，票价2元。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士广州塔路线
广州塔路线是广州巴士集团运营的 L4 自动驾驶便民/文旅线路，2023年12月30日起示范应用收费；途经广州塔与阅江西路一带，票价2元。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士知识城雍景湾便民线
知识城雍景湾便民线是广州巴士集团在中新广州知识城运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长约7.5公里，票价2元。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士生物岛2线
广州自动驾驶巴士生物岛2线是广州巴士集团在生物岛运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，线路长6公里，票价2元。
अवधारणाएँ
广州自动驾驶巴士生物岛1线
广州自动驾驶巴士生物岛1线是广州巴士集团运营的 L4 自动驾驶便民环线，2023年12月30日起示范应用收费，主要服务广州国际生物岛（官洲）区域，票价2元。
अवधारणाएँ
Robobus（自动驾驶巴士）
Robobus（自动驾驶巴士）指以 L4 级自动驾驶系统执行动态驾驶任务、在划定区域内按公交或微循环线路载客运营的巴士或小巴服务；与按需呼叫的 Robotaxi 不同，通常定点定线、刷卡乘车，并常配备随车安全员。
संगठन
广州巴士集团
广州巴士集团有限公司是广州市公共交通集团有限公司下属全资子公司，以城乡公交为核心主业，运营广州 BRT 及自动驾驶巴士示范线路，是广州无人驾驶公交（Robobus）的主要公交运营方。
संगठन
संगठन
Cruise
Cruise 是美国自动驾驶汽车公司，2013 年成立并于 2016 年被通用汽车收购，曾运营无人驾驶出租车；2023 年旧金山事故后暂停无人驾驶业务，通用汽车于 2024 年宣布停止资助其 Robotaxi 开发。
कृतियाँ
关于2026年春节假日期间京津冀地区高速公路 禁止危险物品运输车辆通行的通告
通告规定2026年春节假期京津冀高速公路危险物品运输车辆的限行时段及范围。
संगठन
特斯拉
特斯拉（Tesla, Inc.）是美国电动汽车与清洁能源公司，并以 Robotaxi 业务进入无人驾驶出行服务：2025 年 6 月在得克萨斯州奥斯汀推出付费 Robotaxi 服务，2026 年 1 月起逐步撤除安全员，并扩展至休斯敦、达拉斯等地；在加利福尼亚州湾区，受监管要求限制，其付费乘车服务仍配有安全员。
संगठन
滴滴自动驾驶
滴滴自动驾驶是滴滴出行旗下专注 L4 级自动驾驶的公司，2019 年 8 月由滴滴自动驾驶部门升级为独立公司，由滴滴联合创始人张博出任 CEO，在北京、上海、广州等地开展 Robotaxi 测试与商业化运营，并提出“混合派单”模式。
संगठन
萝卜快跑
萝卜快跑（Apollo Go）是百度 Apollo 旗下的 L4 级自动驾驶出行服务平台，2021 年 8 月发布，用户在划定运营区域内通过 App 呼叫车内无安全员的无人出租车并按网约车方式付费乘车；截至 2026 年 7 月已在全球 27 座城市落地，累计出行服务超过 2200 万次。
संगठन
Momenta（魔门塔）
Momenta（魔门塔）是成立于 2016 年的智能驾驶公司，创始人为曹旭东，采取“一个飞轮、两条腿走路”战略，同时推进量产辅助驾驶（Mpilot）与完全自动驾驶（MSD）业务，客户覆盖比亚迪、上汽、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等车企，Robotaxi 业务与 Uber、Grab 等出行平台合作。
संगठन
T3出行
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行平台，由中国第一汽车集团、东风汽车集团、重庆长安汽车发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资；成立于 2019 年，业务覆盖全国近 200 座城市，并以“运营平台+技术合作伙伴”模式在南京、苏州部署 Robotaxi 测试车队。
संगठन
享道出行
享道出行是由上汽集团（上汽总公司）控股的智慧出行平台，提供网约车、车辆租赁、车辆销售与 Robotaxi 服务；其“享道Robotaxi”自 2021 年启动运营，在上海、苏州的政策试点区域提供 L4 级自动驾驶出行服务，并与 Momenta 等自动驾驶方案商深度合作。
अवधारणाएँ
Robotaxi（无人出租车）
Robotaxi（无人出租车）指由自动驾驶系统完成全部动态驾驶任务、乘客通过移动应用呼叫并按营运车辆方式付费的出行服务；规模化商业运营的车辆主驾或全车不设安全员，服务通常限定在政府许可的运营区域内。
संगठन
首汽约车
首汽约车是首汽集团旗下的网约车平台，运营主体为首约科技（北京）有限公司，2015 年 9 月在北京上线，以合规营运车辆与持证司机提供中高端网约车服务；2017 年与百度达成战略合作，在其平台上推进 Apollo 自动驾驶与车联网的商业化运营。
संगठन
江铃汽车
江铃汽车股份有限公司（JMC）是总部位于江西省南昌市的汽车制造企业，以轻型卡车、轻客与皮卡等商用车为核心，A、B 股在深圳证券交易所上市（000550/200550），福特汽车持有其 32% 股份；公司推出 L4 级自动驾驶产品，并为百度萝卜快跑海外运营制造车辆。
संगठन
Lyft
Lyft, Inc.（中文译名“来福车”）是美国交通网络公司，2012 年 6 月由 Logan Green 与 John Zimmer 创办，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，主营网约车业务；2019 年 3 月在纳斯达克上市（LYFT），并自 2025 年起与百度萝卜快跑合作在欧洲部署无人驾驶出行服务。
संगठन
优步
优步（Uber Technologies, Inc.）是美国的交通网络公司，2009 年 3 月由加勒特·坎普与特拉维斯·卡兰尼克创立，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，业务涵盖网约车、外卖配送与货运；2019 年 5 月在纽约证券交易所上市（UBER），并把自动驾驶出行交由合作伙伴在其平台上运营。
संगठन
轻舟智航
轻舟智航（QCraft）是 2019 年 3 月成立的自动驾驶公司，创始团队来自 Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook 等企业，CEO 为于骞；公司采取 L2+ 与 L4 双轮驱动战略，总部位于北京，量产辅助驾驶方案累计搭载车辆已突破 100 万辆。
संगठन
元戎启行
元戎启行（DeepRoute.ai）是 2019 年由 CEO 周光博士创立的智能驾驶企业，总部位于深圳，以端到端模型打造智能驾驶平台 DeepRoute IO 并推出 VLA 模型，与长城汽车、smart 汽车等车企推进量产合作并布局 Robotaxi 规模化部署。
संगठन
Zoox
Zoox 是 2014 年成立的自动驾驶公司，2020 年成为亚马逊旗下独立运营的子公司，总部位于美国加利福尼亚州福斯特城；公司自研无方向盘、无驾驶座的专用 Robotaxi，2025 年在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务。
संगठन
如祺出行
如祺出行是由广汽集团与腾讯等联合发起创立的出行科技平台，2019 年 6 月在广州上线运营，业务包括网约车与 Robotaxi 出行服务、人工智能数据与高精地图等技术服务；2024 年 7 月 10 日在香港交易所主板上市（09680.HK）。
संगठन
Waymo
Waymo 是 Alphabet（谷歌母公司）旗下的自动驾驶公司，前身为 2009 年启动的谷歌自动驾驶项目，2016 年 12 月独立为 Alphabet 子公司；公司运营自动驾驶出行服务 Waymo One，是美国规模最大的无人驾驶出租车运营商。
संगठन
小马智行
小马智行（Pony AI）是 2016 年成立的 L4 级自动驾驶公司，由彭军与楼天城创立，业务包括自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）与智能解决方案；2024 年在纳斯达克上市（PONY），2025 年在香港交易所上市。
संगठन
Flixbus GmbH
फ्लिक्सबस 2013 में शुरू हुई एक जर्मन परिवहन कंपनी है, जिसका मुख्यालय म्यूनिख में है; आज यह यूरोप का सबसे बड़ा दूरी-बस नेटवर्क संचालित करती है और Flix SE का हिस्सा है।
संगठन
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft नूर्नबर्ग
VAG फ़र्केहर्स-एक्टिएनगेज़लशाफ़्ट नूर्नबर्ग, की स्थापना 1959 में हुई और यह श्टेटलिशे वर्के नूर्नबर्ग की सहायक कंपनी है; यह नूर्नबर्ग की तीन U-Bahn लाइनें, ट्राम नेटवर्क और बस लाइनें संचालित करती है।
संगठन
hvv (Hamburger Verkehrsverbund)
हैम्बर्गर फ़र्केहर्सफ़र्बुंड (hvv), की स्थापना 1965 में हुई और यह जर्मनी के सबसे पुराने परिवहन संघों में से एक है; यह हैम्बर्ग और आस-पास के क्षेत्र में सार्वजनिक स्थानीय परिवहन की समय-सारणी, किराया प्रणाली और टिकटिंग का समन्वय करता है।
अवधारणाएँ
लंबी दूरी की बस बर्लिन – म्यूनिख (Flixbus)
बर्लिन – म्यूनिख का लंबी दूरी का बस संपर्क उत्तर और दक्षिण जर्मनी के दो सबसे बड़े शहरों को लगभग 585 किमी पर जोड़ता है और Flixbus द्वारा लगभग सात से नौ घंटे में संचालित होता है।
संगठन
KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe
KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG कोलोन में शहरी रेल (Stadtbahn) और शहरी बस परिवहन संचालित करती है।
संगठन
MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft
म्यूनिखनर फ़र्केहर्सगेज़लशाफ़्ट (MVG) 2001 में स्थापित, श्टाड्टवर्के म्यूनिख (SWM) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, जो राजधानी म्यूनिख की U-Bahn, ट्राम और बस लाइनों का संचालन करती है।
संगठन
VGF – Stadtwerke Verkehrsgesellschaft फ्रैंकफर्ट
VGF फ्रैंकफर्ट ऐम माइन में U-Bahn और ट्राम संचालित करती है; शहरी बस परिवहन 2014 से In-der-City-Bus GmbH (ICB) चलाती है।
संगठन
Hamburger Hochbahn AG
हैम्बर्गर होहबान AG (HHA), की स्थापना 1911 में हुई और यह 100 % मुक्त हैंज़े-शहर हैम्बर्ग के स्वामित्व में है; यह हैम्बर्ग U-Bahn की चारों लाइनों तथा हैम्बर्ग बस नेटवर्क के एक बड़े हिस्से का संचालन करती है।
अवधारणाएँ
लंबी दूरी की बस कोलोन – बर्लिन (Flixbus)
कोलोन – बर्लिन का लंबी दूरी का बस संपर्क लगभग 580 किमी पर देश को पार करता है और Flixbus द्वारा लगभग आठ से दस घंटे में संचालित होता है।
संगठन
BVG – Berliner Verkehrsbetriebe
बर्लिनर फ़र्केहर्सबेट्रीबेस (BVG) बर्लिन राज्य का नगरपालिका परिवहन उपक्रम है, जो शहर की U-Bahn (भूमिगत रेल), ट्राम, बसों और फ़ेरी सेवाओं का संचालन करता है।
अवधारणाएँ
लंबी दूरी की बस बर्लिन – ड्रेसडेन (Flixbus)
बर्लिन – ड्रेसडेन का लंबी दूरी का बस संपर्क संघीय राजधानी को सैक्सनी की राजधानी से लगभग 200 किमी पर जोड़ता है और Flixbus द्वारा लगभग दो से तीन और आधे घंटे में संचालित होता है।
अवधारणाएँ
लंबी दूरी की बस ड्यूसलडॉर्फ – फ्रैंकफर्ट (Flixbus)
ड्यूसलडॉर्फ – फ्रैंकफर्ट का लंबी दूरी का बस संपर्क राइन महानगर को वित्त केंद्र से लगभग 230 किमी पर जोड़ता है और Flixbus द्वारा लगभग तीन से चार और आधे घंटे में संचालित होता है।
अवधारणाएँ
लंबी दूरी की बस हैम्बर्ग – बर्लिन (Flixbus)
हैम्बर्ग – बर्लिन का लंबी दूरी का बस संपर्क जर्मनी की सबसे व्यस्त लंबी-दूरी बस धुरियों में से एक है और Flixbus द्वारा लगभग तीन से चार घंटे में संचालित होता है।
अवधारणाएँ
बर्लिन बस नेटवर्क (BVG)
बर्लिन परिवहन निगम (BVG) लगभग 150 दिन की लाइनों और 45 रात्रि लाइनों के साथ जर्मनी के सबसे बड़े शहरी बस नेटवर्क में से एक संचालित करता है, जिसे MetroBus, एक्सप्रेस बस और रात्रि बस में विभाजित किया गया है।
अवधारणाएँ
फ्रैंकफर्ट बस नेटवर्क (VGF/Stadtwerke)
फ्रैंकफर्ट के शहरी बस नेटवर्क में MetroBus लाइनें (M), शहरी बस लाइनें (दो अंकों की संख्याएँ) और एक्सप्रेस बस लाइनें (X) RMV किराये में शामिल हैं; बस क्षेत्र में परिचालन प्राधिकरण 2014 से Stadtwerke समूह की In-der-City-Bus GmbH (ICB) है।
अवधारणाएँ
कोलोन बस नेटवर्क (KVB)
Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) लगभग 735 किमी लाइन नेटवर्क पर लगभग 60 बस लाइनें संचालित करता है, जिनकी शहरी लाइनें संख्या 1xx रखती हैं और स्टैड्टबान नेटवर्क को पूरक करती हैं।
अवधारणाएँ
म्यूनिख बस नेटवर्क (MVG)
Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) म्यूनिख में लगभग 546 किमी लाइन नेटवर्क के साथ लगभग 80 बस लाइनें संचालित करती है, जिसे MetroBus, StadtBus, एक्सप्रेस बस और रात्रि बस में विभाजित किया गया है।