Organisasi
Cruise
Cruise 是通用汽车控股的自动驾驶公司，2013 年成立、2016 年被通用汽车收购，曾在旧金山等城市运营无人驾驶出租车；2023 年事故后被加州吊销运营许可，2024 年 12 月通用汽车宣布停止对其自动驾驶出租车业务的资金投入。
Tokoh / Tempat / Peristiwa / Organisasi / Karya / Konsep
Jalan dan bus
Jalan, rute bus kota dan antarkota, serta jaringannya.
Organisasi
特斯拉
特斯拉（Tesla, Inc.）是美国电动汽车与清洁能源公司，并以 Robotaxi 业务进入无人驾驶出行服务：2025 年 6 月在得克萨斯州奥斯汀推出付费 Robotaxi 服务，2026 年 1 月起逐步撤除安全员，并扩展至休斯敦、达拉斯等地；在加利福尼亚州湾区，受监管要求限制，其付费乘车服务仍配有安全员。
Organisasi
滴滴自动驾驶
滴滴自动驾驶是滴滴出行旗下专注 L4 级自动驾驶的公司，2019 年 8 月由滴滴自动驾驶部门升级为独立公司，由滴滴联合创始人张博出任 CEO，在北京、上海、广州等地开展 Robotaxi 测试与商业化运营，并提出“混合派单”模式。
Organisasi
萝卜快跑
萝卜快跑（Apollo Go）是百度 Apollo 旗下的 L4 级自动驾驶出行服务平台，2021 年 8 月发布，用户在划定运营区域内通过 App 呼叫车内无安全员的无人出租车并按网约车方式付费乘车；截至 2026 年 7 月已在全球 27 座城市落地，累计出行服务超过 2200 万次。
Organisasi
Momenta（魔门塔）
Momenta（魔门塔）是成立于 2016 年的智能驾驶公司，创始人为曹旭东，采取“一个飞轮、两条腿走路”战略，同时推进量产辅助驾驶（Mpilot）与完全自动驾驶（MSD）业务，客户覆盖比亚迪、上汽、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等车企，Robotaxi 业务与 Uber、Grab 等出行平台合作。
Organisasi
曹操出行
曹操出行是创立于 2015 年的科技出行公司，为吉利控股集团旗下出行平台，业务覆盖网约车、Robotaxi（曹操智行）与企业商旅服务；2025 年 6 月 25 日在香港交易所主板上市（02643.HK）。
Organisasi
文远知行
文远知行（WeRide）是 2017 年成立的自动驾驶科技公司，产品包括自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、无人物流车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）与组合辅助驾驶（ADAS）；2024 年在纳斯达克上市（WRD），2025 年在香港交易所上市（0800.HK）。
Organisasi
T3出行
T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行平台，由中国第一汽车集团、东风汽车集团、重庆长安汽车发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资；成立于 2019 年，业务覆盖全国近 200 座城市，并以“运营平台+技术合作伙伴”模式在南京、苏州部署 Robotaxi 测试车队。
Organisasi
享道出行
享道出行是由上汽集团（上汽总公司）控股的智慧出行平台，提供网约车、车辆租赁、车辆销售与 Robotaxi 服务；其“享道Robotaxi”自 2021 年启动运营，在上海、苏州的政策试点区域提供 L4 级自动驾驶出行服务，并与 Momenta 等自动驾驶方案商深度合作。
Konsep
Robotaxi（无人出租车）
Robotaxi（无人出租车）指由自动驾驶系统完成全部动态驾驶任务、乘客通过移动应用呼叫并按营运车辆方式付费的出行服务；规模化商业运营的车辆主驾或全车不设安全员，服务通常限定在政府许可的运营区域内。
Organisasi
首汽约车
首汽约车是首汽集团旗下的网约车平台，运营主体为首约科技（北京）有限公司，2015 年 9 月在北京上线，以合规营运车辆与持证司机提供中高端网约车服务；2017 年与百度达成战略合作，在其平台上推进 Apollo 自动驾驶与车联网的商业化运营。
Organisasi
江铃汽车
江铃汽车股份有限公司（JMC）是总部位于江西省南昌市的汽车制造企业，以轻型卡车、轻客与皮卡等商用车为核心，A、B 股在深圳证券交易所上市（000550/200550），福特汽车持有其 32% 股份；公司推出 L4 级自动驾驶产品，并为百度萝卜快跑海外运营制造车辆。
Organisasi
Lyft
Lyft, Inc.（中文译名“来福车”）是美国交通网络公司，2012 年 6 月由 Logan Green 与 John Zimmer 创办，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，主营网约车业务；2019 年 3 月在纳斯达克上市（LYFT），并自 2025 年起与百度萝卜快跑合作在欧洲部署无人驾驶出行服务。
Organisasi
优步
优步（Uber Technologies, Inc.）是美国的交通网络公司，2009 年 3 月由加勒特·坎普与特拉维斯·卡兰尼克创立，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，业务涵盖网约车、外卖配送与货运；2019 年 5 月在纽约证券交易所上市（UBER），并把自动驾驶出行交由合作伙伴在其平台上运营。
Organisasi
蘑菇车联
蘑菇车联（MOGOX）是成立于 2017 年的自动驾驶公司，核心股东包括腾讯、顺丰、京东、中信资本及多家地方国资平台；公司自研 L4 级自动驾驶巴士（RoboBus）等车型，并提供“通感算”一体的道路数字化解决方案，业务已落地国内二十余个城市并进入新加坡、欧洲市场。
Organisasi
轻舟智航
轻舟智航（QCraft）是 2019 年 3 月成立的自动驾驶公司，创始团队来自 Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook 等企业，CEO 为于骞；公司采取 L2+ 与 L4 双轮驱动战略，总部位于北京，量产辅助驾驶方案累计搭载车辆已突破 100 万辆。
Organisasi
元戎启行
元戎启行（DeepRoute.ai）是 2019 年由 CEO 周光博士创立的智能驾驶企业，总部位于深圳，以端到端模型打造智能驾驶平台 DeepRoute IO 并推出 VLA 模型，与长城汽车、smart 汽车等车企推进量产合作并布局 Robotaxi 规模化部署。
Organisasi
Zoox
Zoox 是 2014 年成立的自动驾驶公司，2020 年成为亚马逊旗下独立运营的子公司，总部位于美国加利福尼亚州福斯特城；公司自研无方向盘、无驾驶座的专用 Robotaxi，2025 年在拉斯维加斯推出自动驾驶网约车服务。
Organisasi
如祺出行
如祺出行是由广汽集团与腾讯等联合发起创立的出行科技平台，2019 年 6 月在广州上线运营，业务包括网约车与 Robotaxi 出行服务、人工智能数据与高精地图等技术服务；2024 年 7 月 10 日在香港交易所主板上市（09680.HK）。
Organisasi
Waymo
Waymo 是 Alphabet（谷歌母公司）旗下的自动驾驶公司，前身为 2009 年启动的谷歌自动驾驶项目，2016 年 12 月独立为 Alphabet 子公司；公司运营自动驾驶出行服务 Waymo One，是美国规模最大的无人驾驶出租车运营商。
Organisasi
小马智行
小马智行（Pony AI）是 2016 年成立的 L4 级自动驾驶公司，由彭军与楼天城创立，业务包括自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）与智能解决方案；2024 年在纳斯达克上市（PONY），2025 年在香港交易所上市。
Organisasi
Flixbus GmbH
Flixbus adalah perusahaan transportasi Jerman yang mulai beroperasi pada 2013 dan berkedudukan di München; kini perusahaan ini mengoperasikan jaringan bus jarak jauh terbesar di Eropa dan merupakan bagian dari Flix SE.
Organisasi
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, yang didirikan pada 1959 dan merupakan anak perusahaan Städtische Werke Nürnberg, mengoperasikan tiga rute U-Bahn, jaringan trem, dan rute bus Nürnberg.
Organisasi
Hamburger Verkehrsverbund (hvv)
Hamburger Verkehrsverbund (hvv), yang didirikan pada 1965 dan merupakan salah satu asosiasi transportasi tertua di Jerman, mengoordinasikan jadwal, tarif, dan tiket transportasi umum jarak dekat di Hamburg dan wilayah sekitarnya.
Konsep
Bus jarak jauh Berlin – München (Flixbus)
Koneksi bus jarak jauh Berlin – München menghubungkan dua kota terbesar di Jerman utara dan selatan sepanjang sekitar 585 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar tujuh hingga sembilan jam.
Organisasi
KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe
KVB – Kölner Verkehrs-Betriebe AG mengoperasikan Stadtbahn dan transportasi bus kota di Köln.
Organisasi
MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft
Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) adalah anak perusahaan 100 % Stadtwerke München (SWM) yang didirikan pada 2001 dan mengoperasikan rute U-Bahn, trem, dan bus di ibu kota negara bagian München.
Organisasi
VGF – Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main
VGF mengoperasikan U-Bahn dan trem di Frankfurt am Main; transportasi bus kota sejak 2014 dioperasikan oleh In-der-City-Bus GmbH (ICB).
Organisasi
Hamburger Hochbahn AG
Hamburger Hochbahn AG (HHA), yang didirikan pada 1911 dan 100 % dimiliki oleh Freie und Hansestadt Hamburg, mengoperasikan empat rute U-Bahn Hamburg serta sebagian besar jaringan bus Hamburg.
Konsep
Bus jarak jauh Köln – Berlin (Flixbus)
Koneksi bus jarak jauh Köln – Berlin melintasi negeri ini sepanjang sekitar 580 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar delapan hingga sepuluh jam.
Organisasi
BVG – Berliner Verkehrsbetriebe
BVG – Berliner Verkehrsbetriebe adalah perusahaan transportasi kommunal Negara Bagian Berlin yang mengoperasikan U-Bahn, trem, bus, dan kapal feri kota tersebut.
Konsep
Bus jarak jauh Berlin – Dresden (Flixbus)
Koneksi bus jarak jauh Berlin – Dresden menghubungkan ibu kota federal dengan ibu kota Sachsen sepanjang sekitar 200 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar dua hingga tiga setengah jam.
Konsep
Bus jarak jauh Düsseldorf – Frankfurt (Flixbus)
Koneksi bus jarak jauh Düsseldorf – Frankfurt am Main menghubungkan kota metropolitan Rhein dengan pusat keuangan sepanjang sekitar 230 km dan dilayani Flixbus dalam sekitar tiga hingga empat setengah jam.
Konsep
Bus jarak jauh Hamburg – Berlin (Flixbus)
Koneksi bus jarak jauh Hamburg – Berlin adalah salah satu koridor bus jarak jauh tersibuk di Jerman dan dilayani Flixbus dalam sekitar tiga hingga empat jam.
Konsep
Jaringan bus Berlin (BVG)
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mengoperasikan salah satu jaringan bus kota terbesar di Jerman dengan sekitar 150 jalur siang dan 45 jalur malam, terbagi dalam MetroBus, bus ekspres, dan bus malam.
Konsep
Jaringan bus Frankfurt am Main (VGF/Stadtwerke)
Jaringan bus kota Frankfurt terdiri atas jalur MetroBus (M), jalur bus kota (nomor dua digit), dan jalur bus ekspres (X) dalam tarif RMV; sejak 2014 pengelola operasional bidang bus adalah In-der-City-Bus GmbH (ICB) dalam grup Stadtwerke.
Konsep
Jaringan bus Köln (KVB)
Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) mengoperasikan sekitar 60 jalur bus pada jaringan sekitar 735 km, dengan jalur kota bernomor 1xx yang melengkapi jaringan Stadtbahn.
Konsep
Jaringan bus München (MVG)
Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) mengoperasikan sekitar 80 jalur bus dengan jaringan sekitar 546 km di München, terbagi dalam MetroBus, StadtBus, bus ekspres, dan bus malam.
Konsep
Jaringan bus Hamburg (Hochbahn)
Hamburger Hochbahn AG mengoperasikan sekitar 115–117 jalur bus dalam HVV di Hamburg, terbagi dalam MetroBus, SchnellBus, EilBus, dan bus malam, dilengkapi bus kota dan bus regional dari operator lain.
Konsep
BlaBlaCar Bus
Merek bus jarak jauh Eropa milik BlaBlaCar. Bermula sebagai iDBUS dari SNCF, kemudian menjadi Ouibus, dialihkan ke BlaBlaCar pada akhir 2018, dan menggunakan nama saat ini sejak 2019.
Konsep
Jalur BRT 1 Beijing
Jalur BRT 1 Beijing (BRT1), juga dikenal sebagai BRT Sumbu Tengah Selatan, adalah jalur bus rapid transit pertama di Tiongkok daratan. Jalur ini beroperasi penuh pada 30 Desember 2005. Kini jalurnya membentang sekitar 11,2 km dari Demaozhuang ke Shazikou dengan 14 halte. Jalur ini dioperasikan Divisi Trolleybus Grup Transportasi Umum Beijing.
Konsep
Jalur BRT 2 Beijing
Jalur BRT 2 Beijing mulai beroperasi pada 31 Juli 2008. Jalur ini menghubungkan Yangzha dengan Chaoyangmen sepanjang sekitar 14 km dan memiliki 21 halte. Pemberitahuan tahun 2026 menetapkan jam berlakunya jalur khusus bus pada hari kerja pukul 7.00–9.00 dan 17.00–19.00.
Konsep
Organisasi
Osaka City Bus Co., Ltd.
Operator bus yang berkantor pusat di Osaka, menyediakan rute kota, shuttle, bus limusin bandara, dan charter; mengambil alih operasi rute bus kota pada 2018.
Konsep
Rute 29 Osaka City Bus
Rute 29 Osaka City Bus menghubungkan Namba dengan Stasiun Subway Suminoe-koen melalui Tsurumibashi-dori.
Peristiwa
Peristiwa
Karya
关于对西城区西松树胡同部分道路采取交通管理措施的通告
通告规定自2026年1月5日起，西松树胡同东段（南翠花街至北新华街段）禁止机动车由东向西行驶。
Karya
关于2026年春节假日期间京津冀地区高速公路 禁止危险物品运输车辆通行的通告
通告规定2026年春节假期京津冀高速公路危险物品运输车辆的限行时段及范围。
Karya
关于2026年清明及五一假期京津冀地区 高速公路禁止危险物品运输车辆通行的通告
通告规定2026年清明和五一假期京津冀高速公路危险物品运输车辆限行时段及范围。