Tuyến tàu điện ngầm

Các tuyến đang khai thác của hệ thống tàu điện ngầm và đường sắt nhẹ đô thị.

459 mục

Khái niệm

Tuyến Disneyland Resort (Hồng Kông)

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Disneyland Resort của MTR Hồng Kông khai trương năm 2005, nối Sunny Bay với ga Disneyland Resort; hành khách có thể đổi sang tuyến Tung Chung tại Sunny Bay. Bài viết nêu hai nhà ga cùng giờ mở cửa và chuyến tàu đầu/cuối được tra cứu ngày 29 tháng 10 năm 2026.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến metro Busan số 2

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến đông–tây do Busan Transportation Corporation vận hành, nối Jangsan ở Haeundae với Yangsan thuộc Gyeongsang Nam. Tuyến dài khoảng 45,2 km, có 43 ga và kết nối với tuyến 1, tuyến 3 cùng đường sắt nhẹ Busan–Gimhae.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Metro Busan số 3

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Metro Busan số 3 do Tổng công ty Giao thông Busan vận hành, khai trương ngày 28 tháng 11 năm 2005. Tuyến hoàn toàn đi ngầm, dài 18,3 km với 17 ga từ Suyeong đến Daejeo; có thể trung chuyển sang các tuyến metro số 1, 2, 4, tuyến Donghae và đường sắt nhẹ Busan–Gimhae.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Metro Dalian số 5

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Metro Dalian số 5 khai trương ngày 17 tháng 3 năm 2023 và là tuyến metro vượt biển đầu tiên ở Đông Bắc Trung Quốc. Tuyến dài khoảng 24,5 km, có 18 ga ngầm, đi qua các quận Zhongshan, Xigang và Ganjingzi, đồng thời kết nối với nhiều tuyến đường sắt khác.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Metro Hàng Châu số 15

Tuyến tàu điện ngầm

Giai đoạn 1 tuyến Metro Hàng Châu số 15 là tuyến ngầm bắc–nam đang được xây dựng, từ ga Yatai Road ở Xiaoshan đến ga Chongxian ở Linping. Tuyến dài khoảng 40,9 km, dự kiến có 30 ga, trong đó 15 ga trung chuyển. Bản tin tháng 10 năm 2026 nêu mục tiêu hoàn tất điều kiện đưa tuyến vào khai thác vào cuối năm 2027.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Metro Hàng Châu số 18

Tuyến tàu điện ngầm

Giai đoạn 1 tuyến Metro Hàng Châu số 18 là tuyến đường sắt nhanh bắc–nam đang được xây dựng, từ ga Yiqiao ở quận Xiaoshan đến ga Century Avenue ở quận Linping. Tháng 10 năm 2026, hầm bên phải đoạn Jianghui Road–Jianghan Road đi ngầm dưới tuyến metro số 5 đang khai thác; máy khiên đào của hầm bên phải đoạn Yongxuan Road–Wenzheng Street đã đến vị trí tiếp nhận.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Chūō

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Chūō của Osaka Metro nối Yumeshima với Nagata ở Higashiosaka. Tuyến dài 21,1 km, có 15 ga; ký hiệu là C và màu tuyến là xanh lá. Phía đông Nagata, tàu chạy tiếp trên tuyến Keihanna của Kintetsu hướng đến Gakken Nara-Tomigaoka. Yumeshima là ga cuối phía tây.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Yotsubashi

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Yotsubashi của Osaka Metro nối Nishi-Umeda với Suminoe-kōen. Tuyến hoàn toàn đi ngầm, có 11 ga; chiều dài khai thác là 11,4 km và cự ly tính giá vé là 11,8 km. Ký hiệu tuyến là Y, màu tuyến là xanh đại dương.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Tanimachi

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Tanimachi của Osaka Metro nối Dainichi với Yao-minami và chạy theo hướng bắc–nam bên dưới đường Tanimachi. Tuyến có 26 ga; chiều dài khai thác là 28,1 km và cự ly tính giá vé là 28,3 km. Phần lớn tuyến đi ngầm, ngoại trừ đoạn trên mặt đất gần Yao-minami; ký hiệu là T, màu tím hoàng gia.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Sennichimae

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Sennichimae của Osaka Metro chạy theo hướng đông–tây giữa Nodahanshin và Minami-Tatsumi bên dưới đường Sennichimae. Tuyến có 14 ga; chiều dài khai thác là 12,6 km và cự ly tính giá vé là 13,1 km. Ký hiệu tuyến là S, màu hồng anh đào.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Sakaisuji

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Sakaisuji của Osaka Metro nối Tenjinbashisuji Rokuchōme với Tengachaya, chạy theo hướng bắc–nam bên dưới đường Sakaisuji. Tuyến có các chuyến chạy thẳng sang các tuyến Kyoto và Senri của Hankyu. Tuyến có 10 ga; ký hiệu là K và màu nâu đậm.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Nagahori Tsurumi-ryokuchi

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Nagahori Tsurumi-ryokuchi của Osaka Metro nối Taishō với Kadoma-minami. Đây là tuyến vận tải nhanh đầu tiên được xây dựng tại Nhật Bản sử dụng công nghệ động cơ tuyến tính. Tuyến dài 15,0 km với 17 ga; ký hiệu là N và màu xanh chanh.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Midōsuji

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Midōsuji là tuyến trục bắc–nam chính của Osaka Metro. Tuyến nối Esaka với Nakamozu, đi qua các trung tâm đô thị như Umeda, Namba và Tennoji. Ký hiệu tuyến là M, màu đỏ thẫm; tàu cũng chạy thẳng sang tuyến đường sắt Kita-Osaka Kyuko.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Imazatosuji

Tuyến tàu điện ngầm

Tuyến Imazatosuji của Osaka Metro nối Itakano với Imazato, chạy theo hướng bắc–nam bên dưới đường Imazato-suji. Tuyến sử dụng tàu điện động cơ tuyến tính; màu tuyến là cam vàng và ký hiệu là I.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm

Khái niệm

Tuyến Metro Tây An số 15

Tuyến tàu điện ngầm

Giai đoạn 1 tuyến số 15 Metro Tây An nối Đông Triệu Dư với Tế Liễu. Tuyến bắt đầu vận hành ban đầu ngày 28 tháng 12 năm 2025, dài khoảng 19,5 km, có 13 ga và kết nối với tuyến 2, 4, 6. Lịch chạy áp dụng từ ngày 12 tháng 1 năm 2026.

# Tàu điện ngầm# Tuyến tàu điện ngầm