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हैम्बर्ग हवाई अड्डा स्टेशन (Bahnhof Hamburg Flughafen)
हैम्बर्ग हवाई अड्डा स्टेशन (Airport) 11 दिसंबर 2008 को 2.6 किलोमीटर लंबे हवाई अड्डा S-Bahn के साथ खोला गया और हैम्बर्ग S-Bahn की लाइन S1 का दो-पटरी अंतिम स्टेशन है।
व्यक्ति / स्थान / घटनाएँ / संगठन / कृतियाँ / अवधारणाएँ
रेलवे स्टेशन
राष्ट्रीय, अंतर-शहरी और हाई-स्पीड रेलवे के स्टेशन।
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कोलोन/बोन हवाई अड्डा स्टेशन (Bahnhof Köln/Bonn Flughafen)
12 जून 2004 को खोला गया कोलोन/बोन हवाई अड्डा स्टेशन 420 मीटर लंबा सुरंग स्टेशन है जिसमें ज़मीन से 18 मीटर नीचे चार पटरियाँ हैं, जहाँ ICE-, S-Bahn- और क्षेत्रीय ट्रेनें कोलोन/बोन हवाई अड्डे की सेवा करती हैं।
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स्टुटगार्ट मुख्य स्टेशन (Stuttgart Hauptbahnhof)
1922 में खोला गया स्टुटगार्ट मुख्य स्टेशन 16 पटरियों और प्रतिदिन लगभग 300,000 यात्रियों वाला एक टर्मिनस स्टेशन है; इसे स्टुटगार्ट 21 परियोजना के तहत भूमिगत पारगमन स्टेशन में बदला जा रहा है।
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फ्रैंकफर्ट (मेन) मुख्य स्टेशन (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)
1888 में खोला गया फ्रैंकफर्ट मुख्य स्टेशन 25 सतही पटरियों के साथ यूरोप के सबसे बड़े टर्मिनस स्टेशनों में से एक है और प्रतिदिन लगभग 460,000 यात्रियों के साथ जर्मनी का दूसरा सबसे व्यस्त दीर्घ-दूरी स्टेशन है।
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ड्यूसलडॉर्फ हवाई अड्डा स्टेशन (Düsseldorf Flughafen Bahnhof)
26 मई 2000 को खोला गया ड्यूसलडॉर्फ हवाई अड्डा स्टेशन शहर के दो दीर्घ-दूरी स्टेशनों में से एक है, कोलोन–ड्यूसबर्ग हाई-स्पीड लाइन पर स्थित है और स्वचालित श्वेबेबाह्न SkyTrain से टर्मिनलों से जुड़ा है।
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लीपज़िग मुख्य स्टेशन (Leipzig Hauptbahnhof)
1915 में खोला गया लीपज़िग मुख्य स्टेशन 83,640 m² निर्मित क्षेत्र के साथ क्षेत्रफल की दृष्टि से यूरोप का सबसे बड़ा टर्मिनस स्टेशन है और 23 प्लेटफ़ॉर्म पटरियों को शहर के केंद्र के नीचे S-Bahn सुरंग (City-Tunnel) से जोड़ता है।
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म्यूनिख मुख्य स्टेशन (München Hauptbahnhof)
1839/1849 में पहली बार संचालन में आया म्यूनिख मुख्य स्टेशन 32 सतही पटरियों, दो S-Bahn सुरंग पटरियों और दो U-Bahn स्टेशनों के साथ जर्मनी के सबसे महत्वपूर्ण केंद्र स्टेशनों में से एक है, प्रतिदिन लगभग 400,000 यात्रियों के साथ।
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मारिएनप्लाट्ज़ स्टेशन (Bahnhof München Marienplatz)
1971 में पूरा हुआ मारिएनप्लाट्ज़ स्टेशन मारिएनप्लाट्ज़ के नीचे S-Bahn श्टामश्ट्रेके को लाइनों U3/U6 से काटता है और लगभग 24,400 ट्रांसफर करने वालों के चरम मूल्यों के साथ MVV के सबसे महत्वपूर्ण केंद्रों में गिना जाता है।
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फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा क्षेत्रीय स्टेशन (Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof)
14 मार्च 1972 को खोला गया हवाई अड्डा क्षेत्रीय स्टेशन जर्मनी का दूसरा हवाई अड्डा स्टेशन है, जिसमें टर्मिनल 1 के नीचे तीन पटरियाँ हैं और प्रतिदिन 40,000 से अधिक चढ़ने, उतरने और ट्रांसफर करने वाले (2017) हैं।
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म्यूनिख हवाई अड्डा स्टेशन (Bahnhof München Flughafen)
म्यूनिख हवाई अड्डा स्टेशन 7 मार्च 1992 को संचालन में आया और टर्मिनल के नीचे सुरंग स्टेशन के रूप में S-Bahn लाइनों S1 और S8 का अंतिम स्टेशन है; एक दीर्घ-दूरी स्टेशन अभी तक नहीं बनाया गया है।
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बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डा स्टेशन (Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen)
बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डा स्टेशन BER टर्मिनल के ठीक नीचे सुरंग स्टेशन के रूप में स्थित है, 31 अक्टूबर 2020 को संचालन में आया और दीर्घ-दूरी, क्षेत्रीय तथा S-Bahn ट्रैफ़िक के लिए छह पटरियाँ प्रदान करता है।
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युंगफेर्नश्टीग स्टेशन (Bahnhof Hamburg Jungfernstieg)
युंगफेर्नश्टीग स्टेशन, जिसका पहला प्लेटफ़ॉर्म 1931 में KellJung लाइन के साथ खोला गया, बिनेनअल्स्टर के नीचे तीन-मंज़िला सुरंग स्टेशन है जिसमें U1, U2, U4 और सिटी S-Bahn लाइनें S1–S3 हैं।
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अलेक्ज़ेंडरप्लाट्ज़ स्टेशन (Bahnhof Berlin Alexanderplatz)
1882 में खोला गया अलेक्ज़ेंडरप्लाट्ज़ स्टेशन स्टैड्टबाह्न पर क्षेत्रीय और S-Bahn ट्रैफ़िक को बर्लिन के सबसे बड़े U-Bahn स्टेशन से जोड़ता है, जहाँ लाइनें U2, U5 और U8 मिलती हैं।
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ड्रेसडेन मुख्य स्टेशन (Dresden Hauptbahnhof)
1898 में पूरा हुआ ड्रेसडेन मुख्य स्टेशन एक वायडक्ट पर 16 पटरियों और प्रतिदिन लगभग 64,500 यात्रियों वाला संयुक्त पारगमन और टर्मिनस स्टेशन है; मध्य हॉल का 2006 में नॉर्मन फोस्टर द्वारा जीर्णोद्धार हुआ।
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फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा दीर्घ-दूरी स्टेशन (Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof)
30 मई 1999 को खोला गया हवाई अड्डा दीर्घ-दूरी स्टेशन प्रतिदिन लगभग 23,000 यात्रियों के साथ जर्मनी का सबसे बड़ा हवाई अड्डा स्टेशन है, जिसमें The Squaire भवन के नीचे दो दिशात्मक प्लेटफ़ॉर्मों पर चार पटरियाँ हैं।
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हनोवर मुख्य स्टेशन (Hannover Hauptbahnhof)
1843 में खोला गया हनोवर मुख्य स्टेशन (वर्तमान भवन 1879) 12 प्लेटफ़ॉर्म पटरियों, प्रतिदिन लगभग 280,000 यात्रियों और 750 ट्रेनों के साथ एक केंद्रीय क्रॉसिंग स्टेशन और हनोवर S-Bahn का केंद्र है।
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नूर्नबर्ग मुख्य स्टेशन (Nürnberg Hauptbahnhof)
नूर्नबर्ग मुख्य स्टेशन (पहली बार 1844, वर्तमान भवन 1906) 22 प्लेटफ़ॉर्म पटरियों के साथ यूरोप का पटरियों की संख्या की दृष्टि से सबसे समृद्ध पारगमन स्टेशन है, प्रतिदिन लगभग 200,000 यात्री, और ICE-, U-Bahn- तथा S-Bahn ट्रैफ़िक का केंद्र है।
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ड्यूसलडॉर्फ मुख्य स्टेशन (Düsseldorf Hauptbahnhof)
1891 में खोला गया ड्यूसलडॉर्फ मुख्य स्टेशन 16 प्लेटफ़ॉर्म पटरियों और प्रतिदिन लगभग 270,000 यात्रियों (2017) वाला एक पारगमन स्टेशन है और राज्य की राजधानी के दो दीर्घ-दूरी स्टेशनों में से एक है।
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कोलोन मुख्य स्टेशन (Köln Hauptbahnhof)
1859 में खोला गया कोलोन मुख्य स्टेशन कैथेड्रल (डोम) के ठीक पास स्थित है, इसमें 11 पटरियाँ हैं और प्रतिदिन लगभग 350,000 यात्रियों के साथ यह जर्मनी के सबसे व्यस्त स्टेशनों में से एक है।
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हैम्बर्ग मुख्य स्टेशन (Hamburg Hauptbahnhof)
1906 में खोला गया हैम्बर्ग मुख्य स्टेशन प्रतिदिन लगभग 550,000 यात्रियों (2018) के साथ जर्मनी का सबसे व्यस्त दीर्घ-दूरी स्टेशन और पेरिस उत्तरी स्टेशन के बाद यूरोप का दूसरा सबसे बड़ा स्टेशन है।
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बर्लिन मुख्य स्टेशन (Berlin Hauptbahnhof)
2006 में यूरोप के सबसे बड़े क्रॉसिंग स्टेशन के रूप में खोला गया बर्लिन मुख्य स्टेशन दो स्तरों पर 14 प्लेटफ़ॉर्म पटरियों वाला बर्लिन का केंद्रीय रेल केंद्र है, जहाँ प्रतिदिन लगभग 329,000 यात्री और आगंतुक (2019) आते हैं।
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ब्रेमेन मुख्य रेलवे स्टेशन
1885–1889 में बने भवन वाला ब्रेमेन मुख्य स्टेशन उत्तर-पश्चिमी जर्मनी का एक प्रमुख रेल केंद्र है और इसमें 9 प्लेटफ़ॉर्म ट्रैक हैं। स्रोत पृष्ठ प्रतिदिन लगभग 147,000 यात्रियों और आगंतुकों का उल्लेख करता है।