สถานที่
ท่าอากาศยานโคโลญ/บอนน์ (Bahnhof Köln/Bonn Flughafen)
สถานีท่าอากาศยานโคโลญ/บอนน์ เปิดเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2004 เป็นสถานีอุโมงค์ยาว 420 ม. มีราง 4 ราง ลึกใต้ดิน 18 ม. ที่รถ ICE, S-Bahn และรถระดับภูมิภาคให้บริการท่าอากาศยานโคโลญ/บอนน์
บุคคล / สถานที่ / เหตุการณ์ / องค์กร / ผลงาน / แนวคิด
สถานีรถไฟ
สถานีของรถไฟแห่งชาติ รถไฟระหว่างเมือง และรถไฟความเร็วสูง
สถานที่
สถานีกลางชตุทท์การ์ท (Stuttgart Hauptbahnhof)
สถานีกลางชตุทท์การ์ท เปิดปี 1922 เป็นสถานีปลายทางมีราง 16 ราง ผู้โดยสารราว 300,000 คนต่อวัน; กำลังปรับปรุงเป็นสถานีผ่านใต้ดินตามโครงการ Stuttgart 21
สถานที่
สถานีกลางแฟรงก์เฟิร์ต (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)
สถานีกลางแฟรงก์เฟิร์ต เปิดปี 1888 มีรางบนดิน 25 ราง เป็นหนึ่งในสถานีปลายทางที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป และมีผู้โดยสารราว 460,000 คนต่อวัน เป็นสถานีระยะไกลที่คึกคักเป็นอันดับสองของเยอรมนี
สถานที่
ท่าอากาศยานดึสเซิลดอร์ฟ (Düsseldorf Flughafen Bahnhof)
สถานีท่าอากาศยานดึสเซิลดอร์ฟ เปิดเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2000 เป็นหนึ่งในสถานีระยะไกลสองแห่งของเมือง ตั้งอยู่บนทางรถไฟความเร็วสูงโคโลญ–ดึสบวร์ค และเชื่อมกับอาคารผู้โดยสารด้วยรถไฟลอยฟ้าอัตโนมัติ SkyTrain
สถานที่
ท่าอากาศยานฮัมบูร์ก (Bahnhof Hamburg Flughafen)
สถานีท่าอากาศยานฮัมบูร์ก (Airport) เปิดเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2008 พร้อมทางรถไฟชานเมืองสู่ท่าอากาศยานยาว 2.6 กม. เป็นสถานีปลายทางสองรางของสาย S1 ของ S-Bahn ฮัมบูร์ก
สถานที่
สถานีกลางไลพ์ซิช (Leipzig Hauptbahnhof)
สถานีกลางไลพ์ซิช เปิดปี 1915 มีพื้นที่ก่อสร้าง 83,640 ตร.ม. เป็นสถานีปลายทางที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเชิงพื้นที่ มีรางชานชาลา 23 ราง เชื่อมกับอุโมงค์ S-Bahn (City-Tunnel) ใต้ใจกลางเมือง
สถานที่
สถานีกลางมิวนิก (München Hauptbahnhof)
สถานีกลางมิวนิก เริ่มเดินรถครั้งแรกในปี 1839/1849 มีรางบนดิน 32 ราง อุโมงค์ S-Bahn 2 ราง และสถานีรถไฟใต้ดิน 2 แห่ง เป็นหนึ่งในสถานีศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดของเยอรมนี มีผู้โดยสารราว 400,000 คนต่อวัน
สถานที่
สถานีมารีเอินพลัทซ์ (Bahnhof München Marienplatz)
สถานีมารีเอินพลัทซ์มิวนิก แล้วเสร็จปี 1971 ตัดผ่านใต้มารีเอินพลัทซ์ ระหว่างสายหลัก S-Bahn กับสาย U3/U6 มีจุดสูงสุดผู้เปลี่ยนเส้นทางราว 24,400 คน เป็นหนึ่งในศูนย์กลางสำคัญของ MVV
สถานที่
สถานีระดับภูมิภาคท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต (Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof)
สถานีระดับภูมิภาคท่าอากาศยาน เปิดเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1972 เป็นสถานีท่าอากาศยานแห่งที่สองของเยอรมนี มีราง 3 รางใต้อาคารผู้โดยสาร 1 และมีผู้ขึ้น-ลง-เปลี่ยนเส้นทางกว่า 40,000 คนต่อวัน (2017)
สถานที่
ท่าอากาศยานมิวนิก (Bahnhof München Flughafen)
สถานีท่าอากาศยานมิวนิกเริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 1992 เป็นสถานีอุโมงค์ใต้อาคารผู้โดยสาร ปลายทางของสาย S-Bahn S1 และ S8; สถานีระยะไกลยังไม่ได้สร้าง
สถานที่
สถานีท่าอากาศยานเบอร์ลิน-บรันเดินบวร์ค (Bahnhof Berlin Brandenburg Flughafen)
สถานีท่าอากาศยานเบอร์ลิน-บรันเดินบวร์คเป็นสถานีอุโมงค์ใต้อาคารผู้โดยสาร BER โดยตรง เริ่มเดินรถเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2020 มีราง 6 รางสำหรับระยะไกล ระดับภูมิภาค และ S-Bahn
สถานที่
สถานียุงเฟิร์นชตีค (Bahnhof Hamburg Jungfernstieg)
สถานียุงเฟิร์นชตีค มีชานชาลาแรกเปิดปี 1931 พร้อมสาย „KellJung“ เป็นสถานีอุโมงค์สามชั้นใต้ Binnenalster บริการโดย U1, U2, U4 และสาย City-S-Bahn S1–S3
สถานที่
สถานีอเล็กซานเดอร์พลัทซ์ (Bahnhof Berlin Alexanderplatz)
สถานีอเล็กซานเดอร์พลัทซ์ เปิดปี 1882 เชื่อมการเดินรถระดับภูมิภาคและ S-Bahn บนทาง Stadtbahn เข้ากับสถานีรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดของเบอร์ลิน ซึ่งสาย U2, U5 และ U8 ตัดผ่าน
สถานที่
สถานีกลางเดรสเดิน (Dresden Hauptbahnhof)
สถานีกลางเดรสเดินแล้วเสร็จปี 1898 เป็นสถานีผ่านผสมปลายทางบนทางสูง (viaduct) มีราง 16 ราง ผู้โดยสารราว 64,500 คนต่อวัน; หอโถงกลางได้รับการบูรณะโดย Norman Foster ในปี 2006
สถานที่
สถานีระยะไกลท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต (Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof)
สถานีระยะไกลท่าอากาศยาน เปิดเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 1999 เป็นสถานีท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี มีผู้โดยสารราว 23,000 คนต่อวัน มีราง 4 รางบนชานชาลาตามทิศทาง 2 ชาน ใต้อาคาร The Squaire
สถานที่
สถานีกลางฮันโนเฟอร์ (Hannover Hauptbahnhof)
สถานีกลางฮันโนเฟอร์ เปิดปี 1843 (อาคารปัจจุบันปี 1879) มีรางชานชาลา 12 ราง ผู้โดยสารราว 280,000 คนต่อวัน รถวิ่ง 750 ขบวนต่อวัน เป็นสถานีแยกสำคัญและศูนย์กลางของ S-Bahn ฮันโนเฟอร์
สถานที่
สถานีกลางเนือร์นแบร์ค (Nürnberg Hauptbahnhof)
สถานีกลางเนือร์นแบร์ค (เริ่มปี 1844 อาคารปัจจุบันปี 1906) มีรางชานชาลา 22 ราง เป็นสถานีผ่านที่มีรางมากที่สุดในยุโรป ผู้โดยสารราว 200,000 คนต่อวัน เป็นศูนย์กลางของ ICE, U-Bahn และ S-Bahn
สถานที่
สถานีกลางดึสเซิลดอร์ฟ (Düsseldorf Hauptbahnhof)
สถานีกลางดึสเซิลดอร์ฟ เปิดปี 1891 เป็นสถานีผ่านมีรางชานชาลา 16 ราง ผู้โดยสารราว 270,000 คนต่อวัน (2017) และเป็นหนึ่งในสถานีระยะไกลสองแห่งของเมืองหลวงมลรัฐ
สถานที่
สถานีกลางโคโลญ (Köln Hauptbahnhof)
สถานีกลางโคโลญ เปิดปี 1859 ตั้งอยู่ติดมหาวิหารโคโลญ มีราง 11 ราง และมีผู้โดยสารราว 350,000 คนต่อวัน เป็นหนึ่งในสถานีที่คึกคักที่สุดของเยอรมนี
สถานที่
สถานีกลางฮัมบูร์ก (Hamburg Hauptbahnhof)
สถานีกลางฮัมบูร์ก เปิดในปี 1906 มีผู้โดยสารราว 550,000 คนต่อวัน (2018) เป็นสถานีระยะไกลที่มีผู้ใช้มากที่สุดของเยอรมนี และใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรปรองจากสถานีเหนือปารีส
สถานที่
สถานีกลางเบอร์ลิน (Berlin Hauptbahnhof)
สถานีกลางเบอร์ลิน เปิดในปี 2006 ในฐานะสถานีแยกที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เป็นศูนย์กลางรถไฟของเบอร์ลิน มีรางชานชาลา 14 รางบนสองระดับ และมีผู้โดยสารและผู้เยี่ยมชมราว 329,000 คนต่อวัน (2019)
สถานที่
สถานีรถไฟกลางเบรเมิน
สถานีรถไฟกลางเบรเมินมีอาคารที่สร้างระหว่างปี 1885–1889 เป็นชุมทางรถไฟสำคัญในเยอรมนีตะวันตกเฉียงเหนือ และมีรางชานชาลา 9 ราง แหล่งข้อมูลระบุผู้โดยสารและผู้มาเยือนราว 147,000 คนต่อวัน